3000億美金都救不了！這國稱中國航發不行，事實卻讓他閉嘴
長期以來，中國的航空發動機技術飽受國內軍迷詬病，不僅推力小，故障率也相對於西方產品而言也較高，因此即便是中國軍方，在曾經也是使用了較多的俄羅斯或烏克蘭進口發動機。
這就讓那些本來就自視甚高的西方國家抓住了把柄，立馬四處渾身解數「數落」中國。最典型的，就是英國又一家媒體曾大言不慚地表示：21世紀的中國即便是取得了巨大的工業成就，但在航空發動機領域還是遠遠落後於西方。
這……似乎聽起來沒錯啊，我們的航空發動機水平確實與他們差距不小。但是他接下來說的一句話可就真的是睜著眼睛說瞎話了！
這架媒體在後面還補充道：中國即便投入3000億美元，也只會在二三十年後才能解決這一問題！
在此，小編已經可以預料到大多數軍迷朋友們要跳起來打人了：我們的「渦扇」系列被你們給吃了？！
實際上，中國的航發哪有這麼不堪？！早前就有相關消息宣稱：殲20將換裝國產渦扇-10B發動機，推力達到了142千牛，距離F-22A的156千牛已經不遠！
而且，最近中國與烏克蘭在航發領域的合作也比較頻繁，烏克蘭的馬達西奇公司甚至將包括D-136、MS-500V和TV3-117VMA-SBM1V直升機用渦軸發動機,AI-450S通用航空飛機發動機,D436-148FM和D-18T高涵道比渦扇發動機,D-27對轉渦輪螺旋槳發動機,以及AI-222系列軍用噴氣發動機等在內的一系列航發生產權授予中國。
要知道，這當中的D-18T發動機，可是裝配在安-225這種空前絕後的空中巨無霸身上的！換句話說，中國這次是有了近距離接觸世界頂級航空發動機的機會！外加中國軍工「看一眼就懷孕」的獨特屬性，國產大推力航發還會遠嗎？
不管怎樣，中國各行各業都在向前發展，這是一個事實，我們的航發工業不可能永遠都落後與人！落後是暫時的，未來的超越則是必然的！那些嘲笑咱們的就隨他們去吧！反正他們家造航母都還得求中國要設備，還有什麼好說的呢！（wf）
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