日本最近连续3次出丑，气急败坏之下竟挑战中国的强项

实力满足不了野心，还要硬出头，结果往往就是出丑。日本就是个典型的例子。在安倍眼里，本国俨然是一副“狗粮在口，天下我有”的雄姿，而在地球村的很多邻居眼里，日本的身影勾画出“小倭不哭、站起来撸”的熊姿。在首相大人的英明部署下，8月还没过完，霓虹国已经3次出丑。这的确很糟糕，而庆幸的是，友邦们已经习惯了。

根据印度媒体8月18日的报道，日本驻印大使平松贤司公开力挺印方。印媒吹嘘“终于获得一个大国支持”，同时也稍稍送了一口气。结果24小时还没过，日方就否认支持印度，声称“支持和平方式处理并不意味着支持印度立场”。这下就尴尬了。“海外探客”认为，以日印的亲密程度，可以想见安倍肯定是偏向印度的。问题是印度并不占理，因此日方也只能采取其他方式表示一下意思，譬如批准《日印核能协议》之类的。至于公开声明那是不敢的。偏偏印媒不识趣。但印方平时已经习惯了丢脸，可以用不要脸来形容，日本虽然内心龌龊，却很爱惜羽毛，只好自己拉出的东西自己吞。

为了抗衡东亚大国在非洲的影响力，日本也拼凑出一个“非洲开发会议”。根据日媒8月25日的报道，24日在莫桑比克首都举办第六届相关会议时，西撒哈拉代表团试图强闯会场，摩洛哥代表团则拼命阻拦，双方上演“全武行”，现场丑态百出，日本外相河野太郎一脸懵-逼，心里想的恐怕是“我好像没邀请这货”。

原来西撒哈拉为了彰显国际存在感，特意跑到这里闹事，摩洛哥则与西撒哈拉存在领土争议，双方是仇人相见分外眼红，能动手绝不辩论，于是……会议推迟了2个小时。而意味深长的是，莫桑比克总统纽西身为东道主，干脆缺席，眼不见心为净。这是成心给日本一点颜色看看吗？

事儿还没完，会议结束后，日方抛出一个所谓的“声明”，宣称日本和非洲国家外长一致确认“在国际法准则下遵守海洋规则的重要性”，还特意强调“航行自由”，剑指东亚地区的海洋争端，这明摆着就是要找事了。纸包不住火，让日本方面很没面子的是，事后证实非洲发展国际会议根本没有通过什么“声明”，只有一个“会议概要”，也就是说没有任何共识。很多非洲国家还纷纷表态明确反对日本的所作所为。这恐怕就是跨过大洋去丢人吧。

非洲兄弟们没有一个傻的。去年安倍参加这个会议时承诺投资300亿美元不假，可东亚大国对穷哥们的支持好像是这个数的2倍。孰轻孰重还是能掂量清楚的。这也是1年前内罗毕峰会肯尼亚总统肯雅塔一开口就将“日本”说成“中国”的原因。哄堂大笑中，安倍陪笑的表情很尴尬。没办法，友谊已经浸透了灵魂。回过来说，日本提供人才培训机会和优质基础设施，非洲人欢迎，但把非洲人当工具，抱歉，非洲人还没贱到和日本人一样的地步。

开一次会，连续出丑两次，这也算是奇葩了。加上被印媒利用，8月还没过完日本方面就丢了3次人。恐怕安倍只能看看自己手中的保温杯，沉默不语……

当然，日本人必然不会善罢甘休，使出了挖墙脚的绝学。根据媒体报道，日方人员在8月28日窜到新加坡，宣传本国的新干线技术，把安全性、可靠性与可持续性当成3大卖点，还妄称“零事故”，企图让新加坡方面在“新马高铁”项目招标中支持日方。而众所周知的是，马来西亚青睐中国高铁，况且线路的绝大部分都在马来西亚境内。日本明知处于劣势，依然上下活动和搅局，散播竞争对手的高铁技术“不安全”，其心理之阴暗可见一斑。

事实粉碎谗言。“复兴号”高铁的速度达到每小时350公里，全球最快，预计9月21日开始在京沪之间运行。可以说日方在气急败坏之下竟挑战中国的强项。如果把心态放平和，其实日方没必要如此偏激。印度火车一周脱轨3次，莫迪指望日本的工程技术能够帮忙更新，这是个大合同，至少够吃50年，日方何必到处挨白眼？

国家关系本质上是物质利益及其分割能力关系。如果日本上蹿下跳瞎嚷嚷，东亚大国的6架轰炸机怎会飞到日本周边宣示“航行自由”？本来是合作共赢的好事，日本非要搞出个零和博弈，说到底，日本还是不肯正视自身的从属地位，不肯接受大国崛起的现实。这样下去，日本吃大亏的时候还在后面。这并非危言耸听。（完）

注：本文系“海外探客”原创稿件。想看新闻背后的内幕？敬请关注donatehour007。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！