保時捷放大招推出全新卡宴！細節升級滿滿，眾泰這次估計要哭了

盼星星盼月亮，保時捷旗下的旗艦級車型卡宴 Cayenne 終於迎來了新款，極果君準備在第一時間帶你看看新款卡宴到底有哪些亮點值得看，不多說了，趕快上車吧！北京時間 8 月 30 日凌晨，保時捷在位於斯圖加特的總部正式發布了全新一代 Cayenne，作為該車系的第三代車型，全新 Cayenne 的內外造型、發動機、變速箱以及底盤均為全新開發，並且還配備了眾多新科技。

—— 全新的外觀 ——

全新 Cayenne 的外觀設計依舊源於經典跑車 911，車身尺寸相比現款車型長度增加了 63mm、高度降低 9mm、寬度增加 44mm，軸距保持不變，依舊是 2895mm；後排座椅放倒後，行李倉的空間達到了 770L，比現款提升了 100L，車身也減重了 65kg。

此次換代的保時捷 Cayenne 在外觀上最值得一提的就是搭載貫穿 LED 燈帶。自從全新一代Panamera搭載後，此設計將成為保時捷家族最具代表性的獨特語言。

三幅進氣格柵用鍍鉻加以裝點，中部搭有自適應巡航感應探頭。LED 日間行車燈依舊貼合在保險杠兩側，上方全新三級遞進式照明系統夜間電量效果辨識度極高。

全新一代保時捷 Cayenne 在外觀配置上同樣得到了提升，車頭採用與 Panamera 相同的全新三級遞進式照明概念，並標配 LED 光源頭燈。通過選裝保時捷動態照明系統（PDLS），可實現彎道和機動車道照明等各種照明模式。最頂級的照明配置為採用矩陣光束，帶有 PDLS 升級版的全新 LED 主大燈。84 個可單獨開啟的發光二極體實現了完全可變的燈光分配和照明強度調節。

—— 內飾更加時尚具有科技感 ——

在內飾上，全新 Cayenne 與 Panamera 有著很高的相似度，雖然不像現款車型一樣有著戰鬥機般的內飾，但整體科技感更強。最明顯的就是一塊 12.3 英寸液晶顯示儀錶，正上方還有一塊時間表。

下方按鍵整齊的排列在如同智能手機玻璃觸控面板的表台上，操作時會發出聲音以及震動反饋。同時新車還裝配有全新電子換擋機構，該設計此後也同樣將成為保時捷最新的家族化設計理念。

多功能方向盤按鍵周圍用鍍鉻材質加以裝點，轉速表兩側各有一塊 7 英寸全液晶顯示屏，可查看多種行車信息；帶熱成像紅外線夜視輔助系統，保障夜間行車的安全性。

細節方面，換代後的 Cayenne 將電子手剎移至換擋桿後，相比老一代車型在左側儀錶板下方的設計更為人性化；電子手剎周圍用鍍鉻亮條包圍，門檻上專屬標識更增強整車的豪華質感。

在配置上，全新一代 Cayenne 全系標配保時捷智慧互聯升級版，在車內可實現在線互聯網服務；另外標配的事實路況在線導航系統，可輕鬆應對上下班高峰帶來的困擾。新車還可配備車道變換輔助系統、車道保持輔助系統、交通阻塞輔助系統、帶全景影像系統的停車輔助系統以及自適應巡航定速控制系統。

—— 全新發動機和動力系統 ——

首發的車型分別搭載兩款新開發的六缸發動機：Cayenne 搭載 3.0 升渦輪增壓發動機，輸出功率為 340 馬力（250kW）；Cayenne S 搭載 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發動機，輸出功率為 440 馬力（324kW），比前代車型增加了 20 馬力，最高車速能夠達到 265km/h。

於此同時保時捷官方還重新升級了 Sport Chrono 組件，除了「Normal」（標準）、「Sport」（運動）和「Sport Plus」（運動升級）模式之外，駕駛者還可以選擇個性化配置模式。按下方向盤中央的「Sport Response」（運動響應）按鈕，系統將自動調整發動機和變速箱設置，實現最大性能。

而在選裝 Sport Chrono 組件後，Cayenne S 的百公里加速僅需不到 5s，匹配 8 速 Tiptronic S 變速箱。更換成排量更小的發動機後，新款 Cayenne 不僅能減少油耗又能縮減部分進口車稅費，這一點還是比較誘人的，不過最終的價格和上市時間未定。你覺得新車如何？歡迎來評論區開車～

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！