《頭文字D》——創作背景全解析，老司機快上車

秋名山上行人稀，常用車手較高低。如今車道依舊在，不見當年老司機。大家應該都已經猜到了，今天介紹的主題就是秋名山車神AE86。不要眨眼，即將揭秘這輛神車的各個屬性。

要介紹ＡＥ８６，就不得不提《頭文字Ｄ》這部神級動漫，也少不了介紹它的創作靈感和創作環境。上個世紀五六十年代，二戰剛結束不久的廣島（剛從原子彈的廢墟之中清理出來）逐漸發展，就有了一群富裕階級的年輕無所事事，就玩起了飆車。但日本發展才剛起步，大部分人都買不起車。從而就誕生了一群買不起，但是又追求速度和激情的人。這類人就是藤原拓海，他們首選的車就是ＡＥ８６。

他們白天有份正經的工作，醫生、老師、律師等，晚上便會出沒在秋名山上，純粹的追求速度與激情。用精心改裝的車，在賽場上追求刺激，暫時的忘卻日本經濟快速發展之下的壓力。那時就如同當今的中國，貧富差距正在慢慢的拉大，處於中產階級的人，焦慮在不斷的加大。

日本是這島國，中部凸起，各種山脈眾多。毫不誇張的說，在日本找座山比脫掉褲子放屁還容易。而且日本的城市人口也日益增多，城市內交通擁堵，別說飆車了，就連停車都有問題。而山路切切相反，人煙稀少，道路狹窄，特別適合這種純粹追求激情的人去跑。所以，AE86就經常出沒於秋名山路之上，用嘴純粹的跑法來尋求刺激。

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AE86作為家用車，整車馬力不足150匹，為啥它還備受青睞。首先，AE86在1983造出整車重量不足1噸的車，本身就是一個奇蹟。其次，相對於價格百萬的GTR(戰神)、EVO（翼神），這款算的上廉價。當然，更為重要的是，AE86的改裝空間大。記得藤原文太在AE86發動機報廢之後，就給它改裝一台被禁賽的專業級別發動機。

當時，文太對拓海說了一句我一輩子也忘不掉的話：只有轉速超過1.1萬轉時，你才懂賽車的樂趣。當時，我還不明白1.1萬轉是什麼概念，但卻極大的震撼了我的內心。

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