7座中型SUV新選擇 測試比速T5 1.5T

國人的消費觀念如今變得越來越成熟，記得多年以前，三廂轎車是大家購車的首選。而如今，SUV變成了大熱車型，如果還有7個座，那就更完美了。隨著二胎政策的放開和不斷增多的出行需要，空間更大更實用的7座中型SUV車型有著明顯的優勢。今天介紹的比速T5就是這樣一個靠譜的選擇。

或許你對它的名字會有些陌生，說到比速汽車，它是由重慶銀翔實業集團打造的全新品牌，工廠位於重慶。主要推出SUV、MPV以及新能源車型，目前已經推出的車型包括SUV比速T3和MPV比速M3 。比速T5是這個品牌推出的第三款車型，目前已經在國內上市，價格區間在7.29萬-8.99萬元。以不到10萬元的價格，就買到一台7座中型SUV，還是很有性價比的。另外在配置方面，它也給了我們不小的驚喜。具體表現如何，我們一起來看看。

外觀：尺寸夠大 造型飽滿大氣

比速T5定位一台中型SUV，第一眼看上去，造型魁梧大氣。對於國人來說，越大越有面兒已經成為真理，比速T5的車身尺寸在同級車中也是佔有一定優勢的。它的軸距達到了2760mm，只比漢蘭達短了30mm。

比速T5的內飾造型同樣遵循大氣簡約風格，採用中規中矩的設計，符合大多數人的審美。質感方面的表現也同樣不錯，懸浮式顯示屏、帶有皮質包裹的中控台以及恰到好處的鍍鉻裝飾，讓整個內飾的氛圍看起來很有檔次感。

對一台7座中型SUV來說，大家必然最關心它的乘坐空間表現。以實際體驗來看，比速T5的乘坐空間是合格的。前後排都表現的比較寬裕，比較難得的是第三排座椅的乘坐空間也很可觀。一名成年男性可以很輕鬆地坐進第三排，並且能獲得不錯的舒適性。

比速T5的後備廂擴展性很高，它的第二排、第三排座椅分別支持4/6、5/5放倒。在七座模式下後備廂最小深度為370mm，把座椅全部放倒之後最大深度可以擴展至1960mm。放倒之後的後備廂地板也具有很不錯的平整性，最終的裝載能力非常可觀。

比速T5全系只提供一台1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是6速手動變速箱。目前整個車系還沒有自動變速箱可選，未來會加入CVT或是AT車型。這台發動機最大功率110kW，最大扭矩215Nm，動力參數和同級的1.5T發動機基本在同一水平。

實際體驗來看，這台發動機的動力表現和大多數小排量渦輪增壓發動機類似，沒有明顯的發力點，動力輸出是比較線性的。渦輪在2000rpm以後開始提供峰值扭矩，日常駕駛把轉速保持在這個轉速以上才能獲得不錯的加速響應。在100km/h時速以內的加速勢頭比較不錯，在城市中行走絲毫不會顯得疲軟。

離合器的設定給人感覺也是很友好的，行程比較長，結合點比較寬泛，初次上手不需要太長時間就能適應。6擋手動變速箱各擋位之間沒有發現令人不舒服的生澀感，整體表現的也是比較順滑的。油門響應調校的不是特別靈敏，也屬於很好適應的風格。整體來說，比速T5在駕駛方面給人的體驗是很好上手的。

動力的表現在低速路段是比較積極的，不過受制於排量的限制，時速達到100km/h以上之後就體現出疲軟的態勢了，這對於一台小排量渦輪增壓發動機來說也算正常。6擋變速箱能提供不錯的燃油經濟性，在6擋狀態時速100km/h時，發動機轉速大概保持在1600rpm，比較有助於節油。

比速T5採用前麥弗遜式、後扭力梁式懸架結構，屬於同級別車型的標準配置。整體調校具有不錯的舒適性，經過減速帶時的回彈比較迅速乾脆。通過一般的顛簸路面能有效化解路面的震動，總體來講是注重舒適的調校。

總結：近兩年市場中湧現出大量的7座SUV車型，這之中不但有二胎政策的影響，也能體現出國內消費者的購車理念也在不斷更新。面對真實的用車需求，大空間實用性強的7座中型SUV越來越收到熱捧。隨之而來的是不少「偽7座」車型，第三排的乘坐空間非常雞肋。

相比較來看，比速T5的空間表現是比較實用的，第三排不是擺設，多種摺疊組合方式也讓後備廂的空間更靈活，裝載能力更強。對於那些對空間有剛性需求的消費者，比速T5都能很好的滿足需要。

比速T5另外一項比較有優勢的方面就是配置，自動空調、8英寸觸控中控屏、全景天窗、全景影像這些配置不僅提升檔次，還很有實用性。讓人比較意外的是還配備了車道偏離預警和盲區並道輔助功能，同級別車型中少有，可以看出廠家還是比較有誠意的。結合它不到十萬的售價來看，綜合表現具有不錯的競爭力。

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！