為什麼你罵過「4兒子」卻仍去4S店修車？

最新 08-31

今太多有關「修車」的內幕在民間傳開，曝光了加機油，黑車店，也曝光了無良車企，下流4S店。內心有懷疑是好事，別染上陰謀論的習慣！大部分4S店都是良心店，個別不能代表全部。

4S修車確實比社會維修廠貴一些

但貴有貴的道理，貴的厚道

4S店，並非龍門客棧！

為什麼要去4S店修車？

讓消費者和車主去4S修車的理由：

讓消費者和車主去4S修車的理由：

1.車除了被撞壞開壞外，還會被修壞和拆壞

別看4S店的維修技師弔兒郎當，工作服扣子都不扣，但是，對於您的車，他們至少比你熟悉，也比坊間車行熟悉。

拆換保險杠，覆蓋件，內飾板件等熟悉程度，決定了是否對您的車造成二次傷害，比如，4S拆個後保平均只要3分鐘，坊間修理廠要5分鐘左右甚至更久，這是熟悉程度的問題。同時，部分配件拆卸如果手法不得當，則需要使用撬，錘，砸等手法，比如塔頂，避震，門板內飾等，別和我說越砸車會越好。

4S也並非沒有修壞拆壞的案例，但是，這是初中數學題：經過專業訓練和長期維修某些款式車輛的4S技師比坊間「臨時工」拆壞修壞的概率要低。

2.別和我說色差，我開的不是AE86，不是雙色塗裝！

別看4S店的維修技師弔兒郎當，工作服上滿是維修時的污漬，但是，對於車漆顏色，4S的調色相對準確，色差少。

車漆是一個非常.......怎麼說呢，品種非常多的東西，比如有些車是金屬漆，有些是水性漆，有些是特效漆，等等，在此不普及，因為沒有必要，因為它們有一個共性，就是您重新噴的漆，在顏色上都需要無限接近車身其他位置的漆面顏色。

影響色差的因素有很多：色漆的調色，噴漆的溫度，光油的厚度，漆面實用的時間，等等，但最大的影響，還是調漆技師的熟練程度和對色差的把控。如果您不是整車噴漆，是局部噴漆的話，4S對於色差的把握相對坊間，要好，這也是概率問題。

3.您真的分得清什麼叫「副廠件」？

所謂副廠件，就是價格相對低廉，非汽車廠商生產或授權生產的汽車配件，可不同程度適用、替換原廠車輛配件。

4S幾乎不會給您裝副廠件，這根本就沒有必要！沒有必要使用外來配件來增加為數不多的利潤，加上廠方的嚴格考核，副廠件幾乎不會在4S出現。

4、店就開在那，正規渠道購置設備

4S店投資比較大。對於4S店，汽車生產廠家都有硬性要求，需要達到一定的規模，需要購置一定的設備。

5、不強買強賣，一切遵從客戶意願，按正規流程來

當消費者的汽車因出問題來到4S店，4S店會有專門的負責人對客戶的車輛進行問檢，在了解清楚車輛的情況後，他們會開具問檢單據並出示店裡規定的各項維修費用的報價讓客戶確認。然後根據客戶的具體要求進行下一步的判斷，如客戶覺得有些項目不需要維修的話，檢測人員會根據實際情況，再次對車輛進行確認，並與客戶進行協商，經客戶確認，對維修部門開具施工單據，拿施工單據和客戶再次確認後，進維修車間把車輛交給專門維修師進行維修。

6、想亂搞也不行啊，客戶滿意度看的比誰都重

同時客戶滿意度在廠家的經銷商管理上具有重要地位。在4S店做維修保養，廠家與第三方客戶滿意度調查機構進行監督管理，有利於保障消費者的權利，並通過不斷總結和完善日常的運營，向用戶提供最優質的服務。

7、什麼情況最好去4S店修？

汽車經銷商說：4S店維修價格高昂，但也存在著技術和配件的優勢，最好都去那修，但很多消費者不願意，咱老百姓賺錢不容易，為此，以下維修項目，建議您返店維修：

1）常規保養，返店，不解釋。

2）局部刮蹭，如果您不想愛車有很明顯的噴漆色差，那還是返店吧，花不了多少。

3）鈑金替換，尤其是大件鈑金，比如機蓋，前翼子板，車門。因為有個東西，叫精度和間隙。

4）車輛電子設備，返店，不解釋。

5）燈組照明，返店，如果您不想用個一年大燈就泛黃有水氣的話，改「仙器大燈」的除外。

6）動力總成，油底殼，變速箱，壓縮機等，因為你不想拆個法蘭盤，要把引擎都抬起來吧？

8、殺手鐧：人性化的關懷，我們可是專業的

4S店的售後服務還給客戶群提供了無微不至的人性化的關懷：定期的簡訊發送，提醒車主年審、保險、保養的時間；24小時救助熱線，車子在路上出了故障，只要車主打一個電話求助，可馬上安排4S店售後部維修站及時處理救援；針對客戶汽車保養、小毛病維修，在售後部成立快修區，顧客只要把車鑰匙交給售後部前台工作人員，然後坐在優雅舒適的休息室里喝咖啡、看電視、上網、聽音樂，售後部工作人員會儘快把客戶的車修好。

為什麼不去路邊店修車？

路邊店一般指三類以下的汽車修理廠和未經運管部門批准的汽車修理店。這類店一般維修雖及時，但技術力量弱，維修設備不齊全，有的連舉升機等都沒有，為了降低成本，多採購比較便宜的配件。

所以還是不建議車主選擇去維修廠修理愛車。

讓消費者和車主不去路邊店修車的理由：

1、維修廠沒有車主維修記錄，無法對症下藥診斷問題。

2、走低價路線，縮減成本，多採用副廠件和假冒偽劣配件。

3、社會修理廠維修車輛類型多，事故車本來就是要對車輛傷筋動骨，但他們對車輛結構並不是很精通，缺少必要的維修工具，維修質量難以保障，修好了外表，但車輛往往越修問題越多。

4、副廠件質量劣質會造成車輛功能非正常發揮，也影響到其它部件的正常運行而產生更嚴重問題。

5、經過非專業維修和處理後感覺車輛表面煥然一新，可內部卻存在更大隱患，更有社會維修廠盜用車輛鑰匙號偷盜車的案例發生。

6、維修後無人問津，一但對維修質量質疑投訴無門，即使反覆維修仍因技術水平不足無法修復，直到車主不願再浪費時間精力去理論而不了了之......

"結語

在了解了4S店、路邊修理店的有關情況後，修車到底該去哪裡，從大多數車主的經驗來看，4S店是比較令人放心的修理場所，是大多數車主的修車首選。