飛行員悶暈在衣服里，24億戰機摔毀，查了7年才公布結果，卻發生無法解決

今年7月，美軍公布了一起F-22戰機墜毀事故的調查報告，這起事故發生於7年前，哪怕是美軍也花了7年才查出真相。

2010年，一架F-22像往常一樣從阿拉斯加的軍事基地起飛，執行日常任務。由於供氧系統出現問題，再加上飛行員身上穿的抗荷服閥門故障，導致飛行員無法獲得足夠的氧氣，最終飛行員被悶暈，飛機以超音速狀態撞擊地面。

在對墜毀戰機進行調查時，研究人員發現撞擊地面的十幾秒時間裡，飛行員有試圖重新控制戰機的做法。當時F-22戰機俯衝了15秒，飛行員最後時刻恢復意識想要將飛機從俯衝狀態下拉起，但一切為時已晚，戰機與地面已經近在咫尺，最終戰機墜毀，飛行員喪生。

F-22是世界上最早、名氣最大的五代機，造價高達3.5億美元（約合人民幣24億），也正因為太貴，所以美軍也只裝備了187架，而且不允許對外出口。如今這麼多年過去，F-22已經摔毀了4架，損失了14億美元。

雖然美國軍方查出了事情的真相，但他們依舊沒轍，供氧系統的問題幾乎成了美軍的傳統，在很多美製戰機上都發現了這個問題，但科研人員卻一直找不到解決方案。早在這起空難之前，F-22就發生過多起類似缺氧事故，但並沒有引發戰機墜毀。

同為五代機，F-35到目前為止還未出現過墜機事故，但不代表它不存在危險。美軍的F-35曾在一個月內發生了5次供氧系統故障。但當研究人員對戰機進行檢查時，卻發現飛機攜帶的備用氧氣系統並沒有故障，這也是為何飛行員可以活著降落的原因。

F-35至今發生過3次火災事故，得益於先進的科技，3次都有驚無險地降落在了地面上，飛行員僅一人受輕傷，戰機的損失也較小。

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