俄罗斯媒体认为中国歼20缺少超机动性不是真正的四代机？

之前俄罗斯媒体报道中国虽然已经装备了具备隐身能力的歼20，不过按照四代机“4S”的标准来衡量，中国的歼20并不能完全符合四代机的标准不是真正意义上的四代机。

所谓“4S”标准是基于美国F22对于新一代战斗机进行标准化的界定，国内专家一般认为是指隐身、超音速巡航、超机动性及超视距打击，也有专家认为超视距打击应该换成短距离起飞或者高信息优势。短距离起飞时基于F35来说的，如果按照F22制造商洛克希德马丁公司的解释应该是高信息优势。不管怎么说隐身、超机动性和超音速巡航是没有争议的。而俄罗斯媒体认为中国歼20不是真正意义的四代机的理由就是歼20在不开加力的情况下不具备进行超音速巡航的能力。俄罗斯人是在吃不到葡萄说葡萄酸，眼看中国的歼20已经服役，他们的T50还是几架验证机在天上飞，据说由于设计存在缺陷到现在还没有进行过舱内挂弹飞行。

不管怎么不服气，不得不承认的是歼20目前确实不具备在不开加力的情况下实现超音速巡航。说到这又回到中国航空工业的“心病”问题。由于大陆航空发动机研发速度无法满足新一代战斗机的需要，中国许多飞机都是采用的俄罗斯的发动机，早期的大陆发动机直接就是俄罗斯发动机的仿制品。这也是为什么中国引进苏35S战斗机被很多军迷认为是奔着苏35的117S三元推力矢量发动机去的。

其实即便歼20现在不具备苏35S这样的的动力和推力矢量能力，就是采用现有的涡扇-10B发动机歼20也依然是正儿八经的四代机。毕竟歼20具备的隐身能力和超视距打击能力（先进的航电技术）是没有争议的，就凭借这两项性能在实战中歼20就可以秒杀世界上所有的三代机，即便面多美国的F22和F35，歼20凭借后发优势拥有比F22更大的作战半径和武器荷载能力，其在整体性能上甚至优于F22，更不说小一号不具备超音速巡航能力的F35了。歼20采用的通过多翼面设计带来的空气动力性能也部分抵消了发动机缺少足够的推力的劣势。

大陆涡扇15

俄罗斯媒体忽略了在加力情况下歼20依然具备超音速巡航的能力和四代机的作战方式，四代机凭借其出色的隐身性能和先进航电技术配备空空导弹往往在对方没有发现歼20的情况下提前锁定对方，先敌发现，先敌开火。之前网上爆出的歼20在红蓝对战演习中对三代机取得0比10的战果就是很好的证明。而且大陆第五代发动机涡扇15已经完成了初始飞行前的审查即将开始空中测试，到2021年歼20将用上大陆最强心，到时歼20也将完美。

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