三秒內加速至數百公里，領先日本二十年，全球僅中美擁有

目前彈射器被認為是重型航母的發展方向，美軍的航母全部都使用彈射器起飛，據外媒消息，中國的彈射器下一艘航母也將使用彈射器，至於是蒸汽彈射器還是電磁彈射器目前仍然不得而知。彈射器的使用可以大大提高艦載機的出勤次數，如果按4條彈射器算，那麼一次理論上可同時起飛2架，間隔數秒後再次起飛2架。

直角甲板和斜角甲板可同時彈射，互不干擾。如果是滑躍起飛，那麼跑道就只有一條。但是滑躍起飛也有其優勢，建造難度較低，容易上手，因此中國第一艘國產航母上了滑躍，然後第二艘開始使用彈射器，也是符合發展規律的。

在彈射器和重型航母的建造上，日本也在蠢蠢欲動，但由於日本二戰的前科，被限制發展重型航母。在日本曲線造航母的背景下，用了二十年的時間從直升機驅逐艦發展到日向級這樣的3萬噸級直升機航母。而中國一上手就是6萬噸的重型航母，第一艘國產航母也是這個噸位，以後的國產航母噸位只增不減。這這方面，中國領先日本二十年是綽綽有餘的，全球僅中美擁有彈射器技術，法國航母雖然也有彈射器，但是從美國那邊買回來的。英國航母不採用彈射起飛，而是滑躍起飛，因此歐洲都沒有原創的彈射器技術。

使用彈射器之後，艦載機可在三秒內加速到數百公里的起飛速度，出勤頻次更快，而且可以彈射預警機、運輸機這樣的螺旋槳艦載機。

如果使用電磁彈射器，可選擇彈射功率，這樣可根據不同艦載機的噸位選擇對應的功率大小，降低對艦載機機體的損耗。可以肯定的是，中國彈射器即將在下一艘航母上實現，也可能是更先進的電磁彈射器。

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