二戰美軍為何喜愛在轟炸機上塗鴉？這對提高戰鬥力真有幫助嗎？

【軍武次位面】 作者：E=mc2

B-29作為二戰期間最恐怖的大殺器之一，不光在戰爭中詮釋了力量二字，還向世人展現了美國大兵的藝術美感。本文就帶領大家欣賞B-29機頭上的塗裝藝術，看看美國大兵在戰爭期間除了作戰之外還幹了什麼。

B-29轟炸機，又名「超級空中堡壘」是1942年美國波音公司設計生產的四發重型戰略轟炸機。這款飛機不僅是B-17」空中堡壘」的升級版，還是當年各國中最大型的，也是最先進的飛機之一。

以下為它的主要參數：

長度：30.2米

翼展：43.1米

高度：8.5米

負載重量：54噸

最大起飛重量：60.56噸

發動機：萊特 R-3350-23機械增壓星形活塞發動機x4

功率：2200x4馬力

最大速度：574公里/小時

巡航速度：350公里/小時

最大航程：9000公里

武器：

12挺勃朗寧M2重機槍

1門M2機炮

9.72噸炸彈

這張照片被印在B-29朝日本轟炸時投擲的宣傳單上

在1944年6月，B-29執行了同年美英蘇於卡薩布蘭卡敲定的戰略轟炸日本的「馬特霍恩行動」。92架B-29從加爾各答起飛，經成都遠程奔襲日本本土。這次轟炸的目標是日本最大的八幡鋼鐵廠，本州造船廠和其他的戰略目標。這次襲擊由於導航等出現問題，最後只有40餘架轟炸機抵達目標，8架飛機損毀，效果並不理想。但是這是1942年杜立特轟炸東京後的首次對日大轟炸，日本民眾驚慌失措。隨著日軍在太平洋戰場的節節敗退，馬里亞納群島等一系列島嶼相繼失守，美軍開始在太平洋上擁有轟炸日本的軍用機場，持續不間斷的對日轟炸開始被提上了日程，而B-29又是這場大轟炸中的主力。

1944年秋天，B-29機群對日本持續進行戰略轟炸。先是由一架代號東京玫瑰的B-29超級空中堡壘轟炸機進行偵查，他的駕駛員是拉爾夫D.斯特克利，他在35分鐘內抓拍了700多張投彈點的照片。接下來，從11月的第一個星期開始，一連串B-29持續空襲，在硫磺島上投下數百噸高爆炸彈，讓日軍寸步難行，無法組織反攻。然後輪到了東京。

這場完美的空襲由111架超級空中堡壘四發轟炸機完成，機群由埃米特.奧唐納將軍帶領，他親自駕駛「無畏的斑點狗」（如上圖）。新聞攝影師現場拍攝了大量的首次大規模襲擊日本首都的照片。不幸的是，即使使用雷達，伴隨著糟糕天氣的30000英尺的高空也是難以克服的：儘管大量的炸彈被投擲，但是擊中標定好的主要目標的不足50個，其中中島飛機發動機製造廠只受到了輕微的破壞。但是在如此高的高度，戰鬥機和炮火對轟炸機傷害有限。B-29就像有保護罩一樣，只有一架被擊落。

塗鴉在B-29機頭的藝術作品在朝鮮戰爭期間變得更加普遍並富有創造性。其最初的用途是識別友軍單位，這種充滿個性的表達通常受到軍隊統一的約束，逐漸演變成了對家庭和平時的生活回憶，還有對戰爭和死亡的心理壓力的緩解。這種在機頭上繪畫的情趣尚未得到正式批准之前，即使違反規定也沒人在乎而是繼續繪畫。對於那些送敵人下地獄的飛機，飛機上的塗鴉人物會成為整個機組人員的驕傲。

數量可觀的炸彈，由於日本防空力量已經很薄弱，在後期轟炸日本的時候為了多裝炸彈飛機甚至拆除了自衛機槍塔

鳥後面的飛機表示其出勤次數

B-29「WADDY『S WAGON」號，整個機組模仿飛機上畫的動漫。由美國足球明星「Waddy」上尉領導。攝於塞班，1944年。

你以前可能聽說過艾諾拉·蓋號（在日本時間1945年8月6日早上8點15分，於日本城市廣島上空擲下「小男孩原子彈」的飛機。「艾諾拉·蓋」這命名源自該機機長保羅·蒂貝茨（Paul Tibbets）母親的名字）。

在這張照片中，我們看到這些轟炸機轟炸日本對其造成的破壞。

「拉茲和地獄」號B-29A

存放於新英格蘭航空博物館的「傑克的馬車」號

1956年退役的白雪公主的小矮人「DOC」號，這也是一架還能飛起來的老爺機

「鬥士」號，鬥士為一匹當年成績優異的賽馬

「蜜罐子」號

「紫色箭簇」號

「Sic EM」號

「IT』s HAWG WILD」號，標誌是一頭奔跑的野豬。美國有一家以「HAWG WILD」命名的燒烤店，不知道二者有沒有聯繫

「亡命徒」號

「幸運小姐」號

「軍令」號

「夢中情人」號

「預備隊」號

這架B-29的機頭繪有38線的漫畫，說明應該參加過朝鮮戰爭

這架B-29的名字叫不上來。。

「夢想者」號

「南方的撫慰」號

「重擊者」號

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