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英雄戰機落選的原因,竟然是因為這款戰機太過先進?

YF-23戰機通過把許多現有的零件重新組裝,而且YF-23的試飛計劃裡面並未包括試射空對空導彈與驗證高攻角飛行能力,多是以風洞測試蒐集與驗證資料。根據測試的結果顯示,YF-23沒有攻角限制,飛機能夠自任何螺旋輕易恢復穩定飛行,只有當導彈艙門呈開啟狀態時會有困難。

說到第四代戰機,YF-22廣為人知,但是在YF-22成為美軍第四代戰機之前,與其同台競技的還有一款戰機——YF-23!當然YF-23最終落選,落選的原因竟然是因為YF-23太先進!

據資料顯示,當YF-22原型機在1991年4月贏得先進戰術戰鬥機項目的合同時,它在很多方面比諾思羅普的YF-23戰機更加遜色。YF-23擁有更好的超音速巡航能力,儘管安裝動力並不那麼強大的YF-119發動機,YF-23也能以超過1.4馬赫的超音速飛行;如果換裝上YF-120發動機,則以1.8馬赫巡航飛行。

然而,YF-23由於技術更先進,在飛機的維護方面不僅需要更多資金,維護起來也相當困難;更有消息稱,YF-23比起YF-22的機動性能更差,綜合考慮之後,YF-23沒有勝出。F-23的原型機共生產了2架。它們的外形像碩大的鑽石,一架安裝普惠公司的YF199渦輪風扇發動機,一架安裝通用電氣的YF120渦輪風扇發動機,在沒有加力燃燒的條件下,也能達到超音速。

YF-23原型機翼展13.28米,機身長20.54米,航程1300公里,實用升限19800米,總重29噸,最大速度超過2.2馬赫,巡航速度1.6馬赫。YF-23戰鬥機總體布局在很大程度上繼承了諾斯羅普概念設計方案的特點。其菱形機翼+V形尾翼的布局,介於傳統正常布局和無尾布局之間。單座,雙發,中單翼,腹部進氣。

YF-23採用內置彈艙,必要時可以在機翼下另外攜帶武裝。但由於競標失敗,最終被擱置,目前關於其武器裝備沒有進一步的資料。亦有消息稱,YF-23戰鬥機的計劃並未完全被放棄,軍方正在考慮根據原型機設計出更先進的新型戰機,此前網上流傳的美國海軍第六代戰機極有可能就是YF-23的改進型。

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