吳京談戰狼Ⅱ：為什麼只用中國車？

《戰狼Ⅱ》叫好又叫座的成功在中國電影史上有里程碑的意義。不僅僅是吳京用心血拍出了腎上腺素飆升的大片、拍出了大眾喜歡看的電影，吳京經過這麼多年在動作電影中的摸爬滾打，終於找到了適合自己的身份——中國軍人。吳京自信得拍出了自己想要的電影、拍了一部真爺們兒的電影、展示了中國軍人的形象。

中國電影人一直將好萊塢奉若神明，以走一趟好萊塢大道、在杜比劇院領獎為榮，萬一真在以好萊塢為代表的國際電影節拿個什麼獎，回來就是大師、翹楚。對好萊塢的趨之若鶩，還有對諾貝爾獎的念念不忘歸根結底是文化不自信的表現，希望自己被先進的西方國家認可，這樣就能表明自己發達了、主流了、先進了，殊不知拿別人的尺子量自己的長短太可笑、太自卑了。

圈子不同、不必強融，於人如此，於國亦如此。為了得到別人的認可，罔顧時代的發展，不斷揭露自己丑陋的一面迎合別人對自己的看法，看看那些屢獲大獎的影片，有多少是改編自中國歷史上最屈辱時期的小說，水深火熱、民族危難既有事實確實存在，為什麼會獲獎？因為那是西方人對我們的認識停留在那個階段。西方文明起源於海洋，中國文明起源於土地，沒有必要曲意迎合別人的價值觀。

《長城》這部電影我很欣賞，能看出張藝謀導演的努力和堅持，他希望拍出一部全世界人民都喜歡的好萊塢系列電影，他選擇在妥協中追求表達自己的最中國，那段「秦時明月漢時關」便是他極力保留下來的，何其悲壯、怎能不中國？用好萊塢的方式嫁接上中國文化，最後是不倫不類，一部講述浪子回頭和女將軍共同打怪最後走向愛情的故事，只是場景在長城。

好萊塢什麼方式：馬特達蒙受歡迎！來！小鮮肉有市場！來！女明星有資本！來！好萊塢這是一棵參天大樹，而且是搖錢樹，但事實證明這並不成功，這棵樹上嫁接不了中國文化，有的只能是把歷史、功夫等等拿來說事，弄個噱頭炒個話題。

李小龍憑藉一己之力改變了西方人對中國人、黃種人的認識，中國功夫厲害！西方人被李小龍折服，這才開啟了香港功夫電影的黃金時期。之後的成龍、李連杰、甄子丹再沒有達到那個高度，因為失去了自我價值，被資本綁架了、被資本強姦了，中國功夫不再是高高在上的精神楷模，變成了和美式街頭鬥毆齊平的武打動作戲，有票房賣得好所以要拍。

戰狼之前的吳京或許會很遺憾自己如此努力就是無法成為新一代功夫巨星，只能演演配角。戰狼之後的吳京應該慶幸自己沒有走老路，要不中國會少一個軍人銀屏形象的開創者，多一個為西方人表演的猴子。吳京開創了一個屬於自己的時代。

吳京之所以在今天取得巨大的成功，努力是必要條件，還有是時代變了，中國的大時代來了。隨著中國國力的提升，GDP、國產航母、戰鬥機、跨海大橋、載人航天這些是看得見的變化，看不見得是中國人正在變得越發自信，自信的表現其一是《湄公河行動》《戰狼》這樣表現中國警察、中國軍隊的電影非常賣座，大眾認可。

除去諂媚的因素，中國不缺好電影，不缺有深度游思想的電影，但中國缺《戰狼》這樣的動作大片。好萊塢的邁克爾貝、斯皮爾伯格、諾蘭的動作電影全球人民都喜歡，看得刺激火爆過癮，這是美國文化、美國軍事實力的軟輸出，當然也是賣武器的廣告，不停展現美國軍隊打擊外星人、擊敗叛軍、拯救世界。中國很缺、非常缺，幸好有吳京，他開了好頭，未來以中國軍事力量、軍人為背景的電影會越來越多。

無疑吳京是自信的，片中使用了大量的北汽、東風的車型，採訪中他說他相信中國汽車工業，支持國產車，免費為國產車做宣傳，所以才會耗費很大的精力將車運往非洲。可惜的是很長時間以來自主汽車和中國電影人一樣，師夷長技沒能制夷反而把自己限制了。合資的七座SUV賣得好！來！特斯拉中間有塊大屏幕賣得好！來！保時捷macan、路虎極光有市場！來！

大時代，需要中國軍人。大時代，需要中國車。大時代，中國車企要向吳京學習。自主品牌想要贏合資品牌，不能用人家的套路和手段，短期內是能蹭上熱度蹭上銷量，長期看自己是浮萍沒根，沒學到國外百年造車的精髓。要像吳京一樣，找到適合自己的身份角色、堅定自己的信心，相信自己的力量。不是把自己的東西硬塞進別人的框框里，而是以自己的核心價值為主，藉助有市場會大賣的形式，亮劍！

文/康哲

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