中國屢屢慷慨解囊濟貧 「白眼狼」過河拆橋 專家一語道出實情！
上世紀50-70年代末，中國曾對貧困的越南給予了從武器裝備、戰略戰術，教育訓練等全方位的援助。當越南提出的要求超過中國的生產能力時，我們甚至抽調現役裝備滿足越南的急需。但總有人過河就拆橋。
日前，越南引進了以色列「斯派德」防空導彈系統並列裝駐紮在河內的第377防空師274導彈團，目前該團已完成實彈打靶和接裝驗收工作，而且開始使用該裝備執行戰鬥值班任務。那麼，這款防空導彈性能如何呢？
「斯派德」全系統所裝備的指揮車、牽引車、發射車、雷達車、裝填車和保障車均採用輪式底盤，車體輕便，動力強勁，便於快速機動，部署和展開。用於「斯派德」防空導彈牽引車，型號分別為MAN-NX77和MAN-NX58，其越野能力相當強悍，在無準備的情況下涉水深度可達1.2米，可越過2.5米寬的壕溝。在「斯派德」防空導彈系統中，監視與制導雷達是整體裝備的核心構件，充當「千里眼」的角色。其雷達探測距離可達100千米，能同時跟蹤並處理60個目標信息。「斯派德」的有效射程為1千米-5千米，射高為20米-9000米。
目前，越南已經採購了俄S-300遠程防空導彈系統和「薩姆-3」中程防空導彈系統，但前者的射程為20千米-200千米，後者射程5千米-21千米，從而出現了1千米-5千米的防空曲面斷層問題。為此，越南急需一款填補近程、兼顧中程、機動便捷的防空導彈系統，以編織一張近似「無縫銜接」的傘狀野戰防空網，而「斯派德」防空導彈系統正合此意。
越南認為，「斯派德」防空導彈系統採用輪式底盤，重量較輕，便於通過艦船和飛機進行運輸，可以快速部署到南中國海的島礁上，若替換已部署的23毫米和37毫米高速跑，其防空能力將得到空前提升。不過，有專家表示，「斯派德」雖然性能較為先進，但其探測距離和部署數量均受到較大限制，致使針對真假目標，遠近目標，新舊目標與無人目標的抗飽和攻擊能力嚴重不足，當面對幾十或上百個空中來襲目標時，「斯派德」只能成為靶子。
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