新航母提前交付，意味著中國將成為全球第二造艦大國

中國海軍建立伊始，絕大多數艦艇都是東拼西湊來的，不少是國民黨的降艦。從20世紀50年代開始，中國海軍的實力還很羸弱，只能搞「飛、潛、快」。這主要是因為建國初期的工業基礎和經濟實力都很薄弱，根本沒有辦法撐得起一支艦艇能夠在全球各大洋游弋的現代化海軍。

通過數十年的奮發圖強，中國不僅僅能夠造大噸位的驅護艦艇，而且具備建造攻擊型和戰略核潛艇的能力，建造各型保障艦艇的實力也獲得很大增長。然而多年以來，中國艦艇工業面臨著一個重大的空白，就是自行建造航空母艦的能力。早在上個世紀，劉華清將軍就已經提出過建造航母的設想，當時的設想是建造一艘護航航母。

冷戰結束後，經濟困難的烏克蘭無力繼續完工蘇聯載機巡洋艦「瓦良格」號，遂試圖予以銷售他國。幸運的是，中國艦艇工業獲得了這艘非常寶貴的航母，通過改裝和修復工作，汲取大量的經驗。而且，「瓦良格」號在改裝之後，也成為我國的第一艘航母「遼寧」艦。

然而從改裝到自行建造，不是簡單的照葫蘆畫瓢。蘇聯時代的載機巡洋艦同我國的艦艇體系有著很大出入，勢必融入我們自己的理解。在新的國產航母上，就需要對這些設計進行修正。而且更重要的是，國產航母有著本質的不同，從鋪設龍骨開始，新艦的每個一子系統、每一塊鋼板乃至每一個螺絲釘，都是由中國獨立完成建造的。

曾經，馬卡羅夫在回應完成「瓦良格」號建造完成的要求時指出，要完成這艘航母，需要有國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個工業部、600個相關專業、8000家配套設施，需要一個偉大的國家。烏克蘭和俄羅斯都沒能做到的事情，中國做到了。而烏克蘭和俄羅斯不敢想的事情，中國也做到了。

偉大的祖國不僅僅讓一艘蘇聯時代的老艦煥發青春，還能夠自行建造新航母，這是件非常了不起的事情。值得注意的是，有些人對於改裝「瓦良格」號頗有微詞，認為這不就是一艘二手船么，有什麼了不起的。但它絕對了不起，沒有它，中國研製國產航母還得走多少彎路？沒有它，中國能這麼快就造出國產航母嗎？不能！沒學爬就開始學走，這是要翻跟頭的。肚子飽了就嫌種地的臟，這種人有起碼的良心嗎？

中國國產航母的建造，更令人意想不到的是速度。根據國產航母研製總指揮胡問鳴透露，新航母很快就會進行汽輪機試車，而且很有可能將在下月份展開系泊試驗。這意味著，我國第一艘國產航母，很有可能將提前交付。而遍觀世界，現在能建造航母的國家，基本上沒有不拖工期的。「福特」號航母，推遲了。「伊麗莎白女王」號航母，推遲了。印度的第一艘國產航母「維克蘭特」號，水到是下了好幾次，但海試的消息，連個鬼影都沒有！

相比之下，我們的第一艘國產航母如果提前交付，那將是了不起的中國速度。印度比中國先擁有航母，卻不具備改裝「戈爾什科夫」號的實力，其「維克拉瑪蒂亞」號航母依靠俄羅斯來改裝，結果花錢不少，自己卻幾乎沒有學到什麼實質性的技術和經驗。藉助於他國，最終還是反映到國產航母的建造上來，印度國產航母還不知道要拖到幾時呢。而且，如果沒有基本的航母設計和建造經驗，就倉促上馬，換來的很有可能只是失敗。

另外，具備自行建造航母的能力，也填補了中國艦艇工業的最後一個空白。現在，所有門類的艦艇，大到七八萬噸的航母，小到導彈艇和其他輕型船隻，我國全部都能建造了。而且，在建造速度和質量方面，同全球的艦艇工業強國相比，我們一點兒也不差。

在自行建造航母的速度方面，我們已經遠遠超過英國，成為名副其實的世界第二。從最近的一些報道來看，有些文章已經在開始討論如何同美國軍艦一爭高下來。但是在20多年前，這是很多人連想也不敢想的事情。那個時候，我們常常設想，要是解放軍的艦艇能夠達到「金剛」級的噸位，就已經很不錯了。

然而，隨著國防現代化朝著縱深方向發展，要求越來越高，艦艇越來越先進。這個時代，對於中國海軍和艦艇工業的發展來說，是一個很好的時代。

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