韓向英交付第2艘潮汐級補給艦 噸位不及中國901型艦

根據「今日海軍」新聞網站報道，8月3日，由韓國大宇造船廠為英國皇家海軍建造的海軍補給艦「急潮」號（RFA Tiderace）已經從韓國玉浦出發，開始航行駛向英國。

「急潮」號是由韓國為皇家海軍建造的4艘補給艦「潮汐級」軍艦中的第2艘。根據最新的消息，「急潮」號已經離開韓國大宇海洋工程（DSME）造船廠，目前已經航行到日本的關門海峽。

「急潮」號補給艦於2016年12月1日下水命名，該級首艦「潮之春」號於2017年4月從韓國返回英國。

4艘「潮汐級」補給艦分別為「潮之春」號、「急潮」號、「潮汐風暴」和「潮力」號。軍艦長達201米，舷寬近29米，排量超過3.7萬噸。

「潮汐級」補給艦由英國BMT防務公司設計，它將為皇家海軍軍艦提供燃油等海上補給的能力，支援近岸的兩棲行動部署，並可以操作直升機。

由韓國建造的首艘「潮汐級」補給艦已經推遲交付1年，皇家海軍希望到2018年全部交付4艘補給艦。

2012年這4艘補給艦的項目，英國海軍以5.97億美元對外競標，由韓國大宇公司中標，建造用於支援「伊麗莎白女王級」航母作戰。

4艘「潮汐」級補給艦的加入將大大增強皇家海軍艦隊的遠航能力，尤其是70000噸級的航母即將服役。

在承接英國補給艦的訂單之前，韓國大宇造船廠僅有建造過1萬噸級補給艦的經驗，在建造37000噸級的「潮汐」級項目後，工期屢屢出現拖延。

按原計劃，第1艘「潮之春」號應當於2016年春交付英國船廠安裝武器系統，通訊系統等。

但一直拖延到2016年四季度才正式服役，2017年1月應當接收第3艘，4月接收第4艘。正是由於建造經驗不足，出現了不少建造質量問題導致工期延誤。

當今世界上，能夠建造支持航母遠洋補給的大型軍艦的國家屈指可數，而曾經的「海上強國」英國也因造船業持續萎縮，不得不在全球招標。

如今真正真正具備承接英國訂單的也只有中、美兩國。與韓國造船廠不斷拖延形成對比的是，中國下水的901型補給艦建造工期只有3年多，而且建造標準相當嚴格，其總體排水量約為40000至45000噸。

8月3日，由韓國大宇造船廠為英國皇家海軍建造的海軍補給艦「急潮」號已經從韓國玉浦出發，開始航行駛向英國。

黃家海軍補給艦「急潮」號已經從韓國玉浦出發，開始航行駛向英國。

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