坦克的剋星，空中的黑色死神，媲美阿帕奇的「霹靂火」

在今年建軍90周年的慶典上，作為中國新建了陸軍新晉的陸軍空中突擊旅，一經亮相就讓人，那亮麗的身姿，就吸引了無數軍迷的眼球，作為空中突擊旅的火力擔當，武直十一直都是備受中國軍迷的追捧，畢竟作為中國作為中國人民解放軍第一種專業武裝直升機，不僅造型霸氣酷炫而且實力強悍！

眾所周知，武裝直升機是一種超低空火力平台，其強大火力與特殊機動能力的有機結合，可有效地對各種地面目標和超低空目標實施精確打擊，在現代戰爭中具有不可取代的地位與作用。美國突襲斬首本拉登，甚至是大家周知的電影《黑鷹墜落》都 是美國特種兵使用武裝直升機的典範！

但是作為武器和科技的結合體的武裝直升機，中國直升機的發展，一直受到技術和實力的限制，長久以來作為中國飛行陸軍的保鏢，中國的武裝機都是直9在兼任，直9這款直升機，前身是法國海豚直升機。這款直升機是多用途的，既能載人，也能反潛，還能對地攻擊。但是中國沒有獲取更先進武裝直升機的途徑，要知道1988年中美達成協議購買AH-1「眼鏡蛇」武裝直升機，但隨後的中美蜜月期結束，美取消交易。

90年代中期，中國希望採購俄羅斯的卡-50和米-28，但兩項軍售請求都被克里姆林宮否決。因此中國不得不長久以來一靠這種噸位小，載重量小的直九，這也是中國發展現代化陸軍的瓶頸。要知道中國陸軍航空兵雖然有了一定的發展，但相較於其他先進國家，仍較為落後。解放軍的各型武裝直升機存在著火力弱、防護有限、不具備全天候作戰能力的不足。

面對求購無門時，中國不得不自主研發武裝直升機，這個局面也是中國眾多軍工發展不得不面臨的困境!中國於上世紀90年代啟動了「武直-10」的研製工程，作為中國的九五計劃的重點項目之一，武直十設計之時，我國軍方對其寄予了厚望。阿帕奇作為武裝直升機的老大，自然也是武直十瞄準的目標。對於毫無設計經驗的中國研發團隊來講，一切都要摸著石頭過河.武直十由昌河公司於2000年左右開始研發。2003年4月，第一架武直-10原型機完成了首次試飛。2012年11月，武直十在第九屆中國國際航空航天博覽會中首次正式曝光。同月，武直十被央視證實已經正式服役陸航部隊。2016年8月，完成陸航部隊全部列裝。 直-10是中國人民解放軍陸軍裝備的一種中型攻擊直升機，是中國自行研製的第一款同類機種，其命名為「霹靂火」. 直-10：作為中國自研的第一種武裝攻擊直升機，直-10大大提高了中國人民解放軍陸軍航空兵的航空突擊與反裝甲能力。

但是因為美國的介入，武直-10研製過程中被迫中途更換髮動機，嚴重影響了武直-10項目的進展，甚至一度傳出了武直-10因為無法解決動力問題而下馬的傳聞。「加拿大在美國壓力下取消了供貨計劃，這令中國武直-10列裝的時間不得不延後」的傳聞得到了驗證。因此不得不採用兩具導致武直十大幅縮水的國產渦軸9發動機，為了減輕機身的自身重量，武直-10發動機噴氣口並未配備前文提及的紅外抑制裝置，電子戰系統也沒有配備紅外干擾機，更沒有配備AH-64D「長弓阿帕奇」那樣的頂部毫米波雷達，這嚴重限制了武直-10的載彈量，遠遠低於美、俄現役的「阿帕奇」、米-28和卡-50/52，導致作戰性能嚴重縮水。直到2014年裝備了中法聯合研製的渦軸16之後，動力得到了顯著提升，才使武直十從中型直升機一舉躍升為重型直升機。才脫胎換骨！

武直飛行艙設計與主流武裝直升機類似，採用縱列串聯設計，前座為駕駛席，后座為炮手，兩艙各自獨立。其武器系統也與國際接軌，能與西方主流武器系統兼容，武直十的固定武器為一門23mm的鏈式機炮，兩側機翼共4個武器掛點，可掛載4具7聯裝火箭彈發射巢或兩具32聯裝火箭彈發射巢；外側兩個掛點可掛載4聯裝紅箭-10（或紅箭-8）反坦克導彈，或掛載4具2聯裝天燕-90短程空對空導彈，最大射程6KM。

曾有過一小時全殲一個坦克旅的輝煌戰績俊朗外表加上勁爆的實力贏得了「空中的黑色死神」的稱號作為中國最新的武裝直升機武直十還配備了紅外線熱影像儀、激光測距儀、電視攝影機、電子截收預警裝置、大氣探測裝置與敵我識別器、多管幹擾絲/熱焰彈投射器等裝備。

因此作為那些崇拜AH-64「阿帕奇」的那些軍迷，請不要忘記，飯要一口口吃，陸要一步步走，如今中國武裝直升機取得成績要感謝中國軍工默默的付出，要知道中國軍工才發展多少年，請多給中國軍工發展一些時間，中國太不容易了，軍事要和美俄比，福利要和歐洲比，環保還要和澳洲比，作為愛國的你，請相信，中國的武裝直升機的必定會超過美俄的！中國加油！！！

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