日本竟也「參與」美在南海失蹤士兵「搜尋」：搜查地點不詳

美國軍艦與今年6月份跟菲律賓的一艘貨船相撞，而在兩船相撞的時候位置是靠近日本海域內的。而撞擊結果是菲律賓的貨船並沒有人員傷亡。而美軍的驅逐艦卻是元氣大傷，一共有7人已經被證實死亡，而還有數人受傷。而美國和日本此次又開始秉持著他們一直以來的「不要臉」，聲稱在撞擊中，有一名士兵失蹤，而當時這艘戰艦曾經跟日本在南海區域展開軍事演習，因此他們致力於要在南海展開搜救。而美軍對於自己的戰艦是事故責任方卻要求菲律賓賠償，以上種種只能說「人至賤，則無敵」。

美軍軍艦和菲律賓貨船相撞，要求菲律賓進行賠償

美軍的戰艦跟菲律賓的貨船撞擊，經過調查，應該是美軍的戰艦承擔事故責任方，但是因為撞擊區域在日本海域。而日本方面給出的結果是美國軍艦在日本航道上屬於自由航行。而菲律賓貨船是安航道航行。因此美軍戰艦明明看到貨船行駛過來卻不避開的行為並沒有過錯，而該主動避讓的應該是菲律賓。而其實在海洋上航行一般都有一個共識，體積小的應該避開體積大的。這也是情理之中。只不過菲律賓國力跟美國相差太大，如果兩個國家國力互換一下，那麼判決肯定不同了。而且美國對於菲律賓自從杜特爾特上台後不同以往「親美遠中」的政策早就不滿了。

為何美軍的軍艦會被菲律賓的貨船相撞卻吃美軍的軍艦「吃虧」呢

那麼有一些讀者可能對於軍艦為何被貨船撞了反而受損的是軍艦而不解，難道是美國軍艦太垃圾了？首先兩艘船在體積和噸位上面有差距，而噸位比較小的那一方撞噸位較大一方原理就是以卵擊石。還有就是撞擊的位置對被撞方不利。美艦的前方右邊被撞擊，應該是貨船直接撞向美艦，因此它一定受損非常嚴重。就算兩輛車相撞也是這個原理。而美艦被撞的位置本來應該有個防撞擊的設計，但是卻沒有這個裝置因此受損程度會更加劇烈。而且貨船如果是大噸位級別的所採用的鋼板厚度會厚于軍艦所用的。而美艦的宙斯盾艦功能是防禦炮火導彈卻不能防禦撞擊。因此美艦會「吃虧」。

美日聯合聲稱搜救失蹤士兵，無恥行徑並不是第一次，

美國和日本目的就是想要有理由可以在南海區域自由來去。而美軍此前已經「失蹤」過不止一次。而之前一個在「希洛」戰艦里失蹤的士兵其實是被美軍藏在機艙裡面，並且還給它上鎖。而第一次尋找「失蹤」士兵最後聲稱已經死亡。此次又是一樣的花招，只不過多了日本的配合而已。美國和日本勾結想要在南海尋釁滋事並不是一天兩天的新聞，不管敵手如何狡猾奸詐，中國只會一直秉持著中國領土不可侵犯。

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