原來這才是明朝倭寇的真相，日本當時窮得都沒有渡海的交通工具

整個中國歷史上，倭寇最猖獗的年代要屬明朝嘉靖年間。在中國歷史大辭典中，倭寇的明確定義為，明朝時期在中國沿海一帶騷擾民間的日本海盜。而戚繼光之所以被稱為民族英雄的主要原因，就是在掃蕩倭寇的過程中，弘揚了民族正氣。但是歷史的真相真是如此嗎？以嚴謹的態度來說，明朝倭寇的起因於日本人真的沒多大關係。

最早出現爭貢的雖然是日本人，不過乘坐的卻是中國商船，但是雙嶼港事件與謝氏血案的主要肇事者是葡萄牙人。通過仔細觀察可以發現，明朝嘉靖時期的日本非常落後，根本沒有能力製造出可以橫渡大海的船舶，能夠抵達中國的兩艘朝貢船都是永樂皇帝贈送給日本的禮物。

最重要的是，明朝嘉靖時期還沒有蒸汽機，橫跨海洋主要依靠的是季風，一年往返的次數受到極大的限制，在加上當時的日本正處於戰國時期，各地混亂不止，在這種情況下，連基本交通工具都沒有的日本人根本沒有能力大舉侵擾中國沿海，這幾乎是不可能發生的事情。那麼明朝嘉靖年間的倭寇到底些什麼人呢？據明朝嘉靖年間御史王忬曾上奏的名錄上說，海賊首領約有百人，其中比較出名的有徽州王直、徐碧溪和徐明山、寧波的毛海峰和徐元諒、漳州的沈南山和李華山等，全都是浙江和福建沿海一帶的人口。並且在籌海圖編中詳細列出了十多股海盜首領的名字和籍貫，結果全是中國人。明朝官員謝潔澤在《虔台倭纂》中明確指出，倭寇首領的身份全是中國人，即使有日本人也是極為罕見，最多也只能是一個小頭目而已，無法身居要職。那麼這些倭寇中到底有多少日本人呢！據文獻記載：賊中皆是我華人，倭奴十之一二。

而被倭寇綁架的人回憶，整艘海船兩百餘人，倭人髮型者十餘人，連十分之一都不到的數字，還不一定都是真實的，因為根據歷史記錄，這些倭人基本都是中國人冒充的！最讓人不可思議的是，這些倭寇非常受到沿海民眾的歡迎，在民間受到難以置信的支持，地方百姓不但任其堆放貨物，還為其躲藏打點護送，送鮮貨，贈酒水，或與農隱於田間鬧市，就連本地官兵也與倭寇裡應外合，創造出數千官兵卻被幾十倭寇攻城略地的記錄。假如真是外番入侵，又怎麼會出現這樣一幅水乳交融的畫面！

其實明朝時期之所以沿海倭寇混亂的原因，主要是因為人多地少，土地兼并特別嚴重，很多農民商人破產以後無力謀生，便加入海商團隊獲得十倍百倍的利潤，但是由於明朝時期閉關鎖國，多次下達禁海令十分不得民心。後來雙嶼港覆滅後，海商斷了生機，便開始由商轉匪劫掠盜竊為生，他們根本上就是一群冒充倭寇的中國人。

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