中國首次公開這技術在以前是美軍的黑科技 或已應用到殲-20上

中國電科14所的頂尖雷達專家賁德院士對媒體透露，中電科14所正在研製一種新型雷達，機載共形陣雷達，使用的是「智能蒙皮加共形天線技術」，這是中國首次對這項技術的公開披露。

在之前，這是美軍的黑科技，美軍 2015年在此技術上取得重大突破，已經確切知道的美軍 F-18、F-35使用了該技術。2015年4月份，由美國空軍和美國宇航局聯合研發的一種新型超材料取得成功，這使得智能蒙皮技術取得重大突破。該技術應用到F/A-18「大黃蜂」戰鬥機上，將其垂尾改進成為共形天線和合成孔徑雷達，這應該是該技術的首次應用，隨後，該技術被應用到F-35上。

現在看來，中國科學家在媒體上公開披露該信息，或可認為中國已經掌握這項黑科技，並可能已經應用到最新型殲-20戰鬥機上。

殲-20機頭部位被打上巨大的馬賽克

近日，在朱日和沙場點兵上亮相的殲-20，其飛行員在接受採訪時，背景中的殲-20機頭部位被打上巨大的馬賽克，就有分析認為，殲-20已經裝上這種機載共形雷達。巨大的馬賽克可能就是為了對該技術的保密。而從飛行員採訪中可以得知，殲-20運用了非常先進的感知技術。

在2015年，中國曝光了一款「神鵰」智能無人預警機，據稱已經使用了「智能蒙皮加共形天線技術」。這也給了中國下一代基於運-20平台的空警-3000預警機極大想像，近期就有文章分析認為，空警-3000預警機將使用智能蒙皮加共形天線技術，取消飛機背上的大圓盤——如果真的這樣實現了，那將是顛覆目前預警機的設計，是一項前所未有的技術應用。而美軍至少到目前，都沒有將這項技術應用到他們的預警機上，美軍最先進的E-2D鷹眼預警機也是同我們空警-2000一樣，背負一個大圓盤。

「智能蒙皮加共形天線技術」，就是把天線同智能蒙皮完美的融合到機身一體，這樣可以大幅提高裝備雷達等設備的探測效果，還能改善飛機平台電磁隱身性能和氣動性能，顯著提高飛機平台的作戰能力。

這種技術的研發有不少國家都在進行，目前的信息分析，僅中美兩個已經應用了該項技術，但是日本在該技術領域的研發不容小覷，日本在超導材料上的研究一直處於世界前列，在這個領域，美國軍事科技往往都要藉助日本的研究成果。但是，目前日本就是研發出了這項技術，也沒有平台可以驗證和利用。

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