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華為進軍美國道路鋪平 能否打敗蘋果讓國人沸騰?

華為進軍美國道路鋪平 能否打敗蘋果讓國人沸騰?

8 月 5 日外媒突然傳出消息,美國最大的運營商 AT&T,已經初步和華為達成了協議,幫助華為在美國銷售智能手機。預計最快將在 2018 年的上半年正式在美國銷售手機,並且預計即將發布的手機將是華為的新旗艦 Mate 10,此舉將成為華為正式進軍美國市場的標誌。

關於 Mate 10 最近的消息不斷,華為消費業務老大余承東已經確認,Mate 10 將會在 2017 年的秋季正式發布。余大嘴甚至在採訪中強調,Mate 10 目標是幹掉同一時期的蘋果新一代 iPhone,屆時 Mate 10 綜合實力強大。擁有驚艷的全面屏設計、更長的續航、更快的速度以及更出色的雙攝表現,還有不能透露的重磅功能。

目前可以確認的是,Mate 10 搭載新一代麒麟 970 處理器幾乎是板上釘釘的事情。機子的全面屏來自於 JDI,剛好是前段時間正式宣布可量產的產品,6 英寸大小,18:9 的屏幕比例,解析度為 Quad HD 級別的 2160×1080 像素,一旦採用便可號稱是最強國產 18:9 全面屏的旗艦智能手機。

麒麟 970 和全面屏的 Mate 10 能否讓華為更上一層樓,我們現在還不好說。現在最重要的關注點是,華為將於 2018 年年初攜 Mate 10 進軍通過 AT&T 進軍美國市場,而且首要競爭對手就是蘋果。那麼問題來了,華為能否真正打開美國市場呢?

余承東超越蘋果口號從未改變

眾所周知,華為智能手機業務並不局限中國市場。7 月底余承東在公布 2017 年年中業績時提到,華為今年上半年手機高達 7310 萬的發貨量中,雖然大中華區增長超過 45%,但其在歐洲市場的發貨量也同比增長了 18%,包括亞太區發貨量同比增長更是達到了驚人的 45%。

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很顯然,華為在歐洲和亞太區的表現不俗,但華為在美國卻毫無建樹,這讓余承東在 2013 年的口號相當尷尬。因為從那一年起,余承東就對外放言稱,華為手機將會在 5 年內超越蘋果三星。而明年就是第 5 年了,余承東是不是余大嘴明年則顯得特別重要,否則華為也不會選擇 2018 年進軍美國市場。

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說實話,雖然國產智能手機廠商在西方市場獲得了不同程度的成功,但卻很少有哪個品牌能夠真正邁進利潤豐厚的美國市場。至少已經過去的 2013 年到 2016 年都沒有國產廠商獲得成功,包括華為和中興等都在不停地廠商,有的廠商為了避免恥辱選擇換名換姓在美國賣手機,並且還投資了大量的廣告,最後還是一樣在美國市場毫無地位,不了了之。

過去為何國產手機廠商難以進軍美國?

首先是美國人完全不知道或不感興趣。華為就是最典型的例子,華為在美國做通信業務時,曾在很多知名大道和酒店都打廣告,不少地方都有 HUAWEI 標誌,甚至連開門專用的房卡鑰匙都不放過,不過很多老外表示,他們對這個不知道怎麼發音的單詞完全沒有什麼興趣。

再者,美國人認同「日本製造」,但骨子裡否認「Made in China」,這裡分為幾點。一是安全問題,老外認為中國手機都是政 府的間諜,任何設備的數據都傳輸到萬里長城內;二是未知的恐懼,在突然多了一個本土不熱門的牌子,大多數老外還是堅持熟悉的蘋果或三星,老外很少會對未知或沒接觸過的東西去花錢。

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三是售後問題,一個跨洋沒有在本地註冊的公司,通常能夠與客戶直接溝通的機會非常少。早期老外認為國產手機問題多、質量是出了名的差,沒有像蘋果那樣完善的售後支持和穩妥的保障,他們並不會去購買;第四,很多老外對廉價貨有偏見,認為花對應的錢得到的是對應的品質,比三星蘋果便宜的國產機,他們認為應該得不到相應的品質。

當然了,實際上「Made in China」只是很小的原因,最重要的一點還是國產品牌手機在美國沒有當地運營商做後盾。

時至今日,美國人對中國品牌已經不陌生了,尤其知道世界五大手機廠商中華為排在第三位,上面提到的「安全問題」、「廉價貨」和「恐懼未知」完全不是他們拒絕國產貨的原因,看老外的社區很多人還經常希望能玩玩中國手機,而不是「Say No!」,關鍵是沒有美國當地運營商的支持,他們買機的心裡不安。

雖然今天在美國百思買、沃爾瑪或亞馬遜等在線零售商,逛一逛還是能買到國產手機,但是以零售直接賣給消費者的形式在美國不那麼吃香。美國很多消費者購買手機的過程中,運營商在選擇仍然發揮著關鍵作用,因為運營商的員工訓練有素,能夠非常好的展示和宣傳手機,並為潛在的用戶提供試用和租用服務。

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基本上可以說,有了本土運營商做後盾,就相當於一款手機在美國得到了完善的支持服務。然而,國產旗艦百花齊放,但迄今為止美國四大運營商完全沒有這種設備。可能很多人會說專利也是阻礙,對於華為而言專利問題反而不是壓力。

有了AT&T做後盾,華為這次在美國能行?

幾乎每一家國產品牌都有全球戰略的傾向性,華為尤為明顯,長期不斷向世界展示技術優勢,並且很就做了探路的準備,此前與美國影響力巨大的谷歌合作,打造 Nexus 6P 智能手機就是所鋪道路之一。Nexus 6P 被美國消費者接受,整個華為的品牌想像也得到了一個非常好的宣傳。

不過,去年年底發布 Mate 9 時,華爾街日報曾經評論稱,Mate9 即便在美國市場零售了,短期內將難有什麼成績。至於理由,華爾街街日報指出了與上面總結的差不多,一是華為很少美國人看好,在本土是一個非常不受歡迎的手機製造商。二是華為在不知名的情況下,Mate 9 的定價有點自認為是一線品牌,三首麒麟晶元的基帶與當地很多運營商不兼容。

華爾街日報說得沒錯,華為如今確實是世界第三大智能手機廠商,但在美國華為是非主流品牌。2016 年有統計機構數據顯示,美國市場華為份額低於 1 個百分點,相反蘋果佔據四成,三星也有兩三成。在美國民眾只認識蘋果、三星、LG 等這些品牌的情況下,華為瞬間改變格局真不太可能。

並且,去年沒有哪一家美國當地運營商有幫助華為銷售旗艦智能手機的傾向,Verizon 和 Sprint 網路不兼容麒麟基帶就不說了,剩下的也只有運營商 AT&T 和 T-Mobile 能夠支持華為,但華為因為多項專利糾紛問題還無法與 T-Mobile 運營商達成協議,所以接下來可能只有 AT&T 唯一一家運營商。

華為進軍美國道路鋪平 能否打敗蘋果讓國人沸騰?

不負眾望,華為還是拿下了 AT&T,讓華為終於有最適當的渠道進軍美國,與蘋果直接競爭。最理想的情況下,華為 Mate 10 一旦上市立馬熱銷,考慮到第二季度 IDC 和 Strategy Analytics 的數據都顯示華為與蘋果僅差 1 % 的全球市場份額,余承東口中 5 年超越蘋果在 2018 年就能實現。

不過,登陸大洋彼岸的華為手機,說到底無論是 Mate 9 還是 Mate 10,,並不是目前美國消費者非買不可的產品,要想長期紮根美國手機市場,華為仍需要有足夠的耐心,需要時間去證明自己,因為在美國市場並沒有所謂的「國產情懷」提供支撐。總之,國產機曾經被一口認定為廉價山寨機的形象,如今已經被漸漸淡化,華為能否在美國市場取得成功,我們拭目以待。

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