四大節點預示航母建造平穩順利，是什麼讓國產航母建造如此迅速

航母建造進度喜人 分析建造的四大節點

近日，CVN-78 福特號航母在大西洋首次進行艦載機著艦，並成功使用電磁彈射器彈射F-18E/F超級大黃蜂艦載機起飛，這標誌著福特號在戰鬥力生成的道路上邁出了關鍵一步。

視線回到我國首艘國產航空母艦上，最新的圖片可以看到，航母艦島上的腳手架已經拆除，同時飛行甲板上開始刷各種標誌線，從甲板上密布的數十個抽風機來看，航母仍在緊張的進行艦內施工，且自身的通風系統或無法完全工作，所以得依靠外部設備的輔助。

本月2號，中船重工董事長鬍問鳴一行到大船集團專項檢查重點型號工程建設情況，登上了首艘國產航母的甲板，他強調今年是該重點型號工程建設的關鍵一年，要牢記使命擔當，確保重點型號工程任務圓滿完成。最為重要的是，胡文明在採訪視頻里透露，航母在下水以後進展十分順利，很快就會汽輪機動車，然後進入到系泊試驗階段，整個進度比預計的有所提前。

他指出，作為一種大型的水面艦艇，航母的建造分為開工、下水，系泊試驗和海上試驗，以及最終交付部隊四個節點。

在這四個節點裡，我們對開工和下水較為熟悉。根據先前的報道，這艘航母是2013年11月開工，2015年3月開始塢內建造，下水時間則在今年的4月26日，下水後要在船廠進行後續的設備安裝和測試，包括動力設備，雷達設備以及各類的保障系統等等。

對於即將到來的系泊試驗，大多數人都是陌生的。它是指是航母在各型設備和系統安裝結束的基礎上，同樣是在船廠，處於一個相對的靜態，技術人員通過對設備以及系統的調整及性能試驗，以驗證是否達到原設計性能，是否滿足船舶設計、船檢規範和系泊試驗大綱規定的要求。下個月航母就將進入該階段。

海上試驗，也可稱海試，是一個動態階段。顧名思義，航母終於要離開船廠，到海上去做各種系統的試驗，包括艦機試配性，武器系統，補給系統對接調試等等無法在船廠完成的試驗，並且要多次進行，且試航時間也要逐漸加長，為航母最終交付作戰部隊把好關。整個試驗或將持續一年多，是一個不斷發現問題並解決問題的過程。

至於最終交付部隊的節點，預計在2019年，這樣船廠就完成了航母的建造使命，接下來就是部隊開始研究如何讓這艘航母儘快形成戰鬥力了。

以上就是一艘航母建造的4大節點，有了遼寧號復建的經驗，首艘國產航母的進度相對而言還是很快的，同時通過首艘國產航母的研發，我國也建立起了一支航母研發的人才隊伍，為接下來即將開工建造的彈射型航母打下了深厚的基礎。

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