中國高原雷達可監視半個印度 若衝突將成為優先打擊目標

中國軍人在洞朗地區修建公路

根據德里防務評論報道，自1988年至今，解放軍部隊（PLAGF）就開始修前往亞東地區的道路，中國在春丕河谷有2個主要目標：首先，佔據春丕河谷的高脊線。第二，通過向洞朗地區修建公路，縮小與印度戰略神經線西里古里走廊之間的距離，擴大解放軍向南方向的覆蓋面。因此，印度竭力阻撓中國，阻止中國在此擴大影響力。

春丕河谷

隨著中印對峙現在進入第7周，德里防務評估根據現有情況，分析了解放軍空軍（PLAAF）的防空（AD）態勢。本文主要針對中國的預警（EW）雷達部署地點作分析。

預警雷達地點

由於該地區是山區，因此在雷達部署上需要選擇地勢較高的地點，雷達覆蓋面需要考慮兼顧難以探測到的地點。中國選擇了兩處相互靠近的地點部署預警資產。中國地空導彈（SAM）營的早期預警和目標追蹤就由這兩處的預警雷達站點組成。這2個站點位於春丕河谷的入口處。

圖1：春丕河谷預警雷達站的位置

一個預警雷達站位於4750米的高度，該站點既可進行早期預警，也可以進行電子干擾（ECM）。據推測，該雷達平台可能在不久的將來部署一些機動的無源雷達系統。

圖2：第二處預警雷達系統地點

該雷達站點位於海拔高度5200米的地點，於2013年建成，是新近才建成的1個站點。第二處站點有兩個約50米長的天線陣列，可以直接監視印度第二大城市加爾各答。

這兩個站點都裝備了尺寸類似的EW雷達天線，既有低/中高度的雷達，也有高空雷達。中國國產的UHF 2D/3D雷達，可以覆蓋750至800公里的範圍，類似於YLC-4或JYL-1。無源雷達類似於YLC-20，也有定位雷達。這兩處站點的5個雷達天線能夠覆蓋所有頻段，並提供不同程度的覆蓋範圍，以便為中國的防空系統提供該地區印度空域的全部情況。

圖3：中國YLC-4 2D遠距離監視雷達

預警雷達覆蓋範圍

圖4：中國雷達覆蓋範圍

兩個預警雷達站點連在一起構成了中國空軍完整的雷達單位，可以對印度中部和東部形成完整的覆蓋。由於它們的地理位置和海拔高度，這些站點對於印度中東部地區最重要的機場都可以進行直接的監視。比如，這些雷達系統可以輕鬆地監控勒克瑙，德布魯加爾，伊夫爾，加爾各答和帕納加這些城市之間所有的空中交通。最近有報道稱，印度空軍一個中隊的C-130超級「大力神」運輸機已經從新德里附近的欣登空軍基地，轉移到西孟加拉邦的巴納格爾空軍基地。

圖5：雷達站點提供的印度空軍基地的縱剖面圖

所以如上所述，很明顯，這些地方的任何空中活動，都可以被中國的預警雷達方便地進行監控。

印度不僅要提防這兩個雷達站點，還要考慮中國空軍一些其他的雷達站。除了採取誘騙和迴避手段對付這些雷達偵測外，印度空軍和其他有關機構還需要擁有良好的電子干擾能力，以確保印度空中活動雖然被追蹤，但卻難以評估。顯然，在發生衝突的情況下，這兩個場址會被提名為「第一優先」打擊的目標。

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