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「霍6」 的設計安全使用過載為7G,其座艙位置相當靠前

動力機試驗代號為「霍頓ⅨV2」。

1945年2月2日,代號為「霍頓ⅨV2」的噴氣動力飛翼機在德國奧拉寧堡進行第一次升空試飛,試飛員艾爾溫.齊爾勒。

飛機的橫向穩定性還有些問題,這是無垂尾飛機的一個固有缺陷。

第二天的試飛項目則完成得比較成功,但著陸時剎車太快造成主起落架損壞

飛機在迫降機場的時候翻滾著衝出跑道,最終機毀人亡。

V2 的飛行時間總共也就 2 小時。

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1936年,霍頓兄弟的飛翼試驗機Ho V-B試飛成功
子母彈串之間用聚碳酸酯塑料固定並隔離

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