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從給菲亞特汽車做衛衣起家,義大利奢侈運動品牌 Hydrogen 拒絕「曇花一現」

原標題:從給菲亞特汽車做衛衣起家,義大利奢侈運動品牌 Hydrogen 拒絕「曇花一現」



不知不覺間,似乎所有人都想趕上「奢侈運動休閑」的風潮。那些曾經一度低估這一細分市場的大品牌也都紛紛加入了競爭,而一些定位「奢侈運動休閑」的新興品牌也如同雨後春筍般湧現。Hydrogen就是這樣的一個義大利品牌,它誕生於 2003年,從誕生之日起便始終堅持「奢侈運動休閑」的品牌定位,並通過與其他品牌的合作不斷擴充自己的產品線。


Alberto Bresci生於 1977年,在他 25歲剛從倫敦的歐洲商學院畢業的這一年創立了 Hydrogen 。Hydrogen 這一品牌的誕生如同火箭般迅猛並具有衝擊力,因為 Alberto Bresci 承接的第一個大項目就是限量 999件的 FIAT 菲亞特長絨衛衣,這一項目設計的靈感來源於 Bresci 在倫敦結識的校友兼好友 Lapo Elkann。Lapo Elkann 是FCA Italy S.p.A.義大利菲亞特克萊斯勒股份公司已故創始人Giovanni Agnelli的外孫,也是新銳眼鏡公司 Italia Independent的聯合創始人(詳見《華麗志》報道:義大利著名「貴公子」、菲亞特家族繼承人 Lapo Elkann 為騙贖金,自編自演「綁架案」)。


「當時那些衛衣賣的很貴,每件賣到了217歐元,但是真的非常暢銷。在那之後的幾個月甚至幾年裡 Lapo 的直覺得到了最充分的證實,菲亞特的企業形象通過這樣一件『簡單』的外套得以重新塑造,堪稱一個轉折點。」 Alberto Bresci 回憶起當時的經歷說到,「儘管 Hydrogen 獲得了初步的成功,但要經營好一個品牌並不是那麼容易的事情。我總是試圖從更長遠的角度看待 Hydrogen 品牌的發展,打造一個中長期的項目。無論是在過去、現在還是將來,我都不會去追逐所謂是潮流、時尚和『快錢』。」


Alberto Bresci 也確實言行一致,在 FIAT 菲亞特長絨衛衣獲得成功之後,他將品牌合作的路線持續執行了下去。除了與菲亞特合作外,他還與其他汽車品牌進行了合作,因為汽車運動一直是他的愛好所在。此外,他也跨界了網球和許多其他運動項目,與這些領域的品牌合作共謀發展。


Hydrogen 合作過的品牌和公司包括 K-Way (源自法國的戶外運動品牌)、Superga (義大利國民帆布鞋品牌)、MV Agusta (義大利頂級摩托車品牌)、Lotus 路特斯(知名跑車品牌)、Wally (豪華遊艇品牌)、Automobili Lamborghini 蘭博基尼(義大利跑車品牌)、Alfa Romeo 阿爾法·羅密歐(義大利轎跑、跑車品牌)、Gruppo Perfetti 不凡帝范梅勒(旗下擁有珍寶珠、比巴卜、曼妥思、阿爾卑斯等糖果品牌)、Srtoria Luigi Bianchi Mantova (義大利定製男裝品牌)等。



「我們還有一些更『純粹』的 Hydrogen 品牌系列,真正的total look全套裝束。Hydrogen 的銷售額有 80%來源於男裝,不過現在女裝和童裝產品線的增長勢頭很搶眼。我們致力於實現包括配飾在內的全線產品的有機增長,我們已經和一家義大利的小眾眼鏡製造商 J Plus 達成了合作,共同設計、開發和生產眼鏡產品。在 2016年,Hydrogen 還在電商銷售渠道投入了大量資金,這一舉措在美國等 Hydrogen 品牌已被熟知的市場上有著顯著的效果,但是在這些市場上我們還沒能實現線下實體店的銷售。」 Alberto Bresci 針對 Hydrogen 的經營狀況做了上述說明。


2016年, Hydrogen 的銷售額實現了兩位數的增長,達 1200萬歐元。據 Alberto Bresci 預測,公司的銷售額在 2017年將增長 20%。Bresci 解釋到:「我們只要增加與其他品牌合作的產品數量或者在義大利及國外都放開批發渠道,都能輕鬆地實現銷售額的快速增長。但正如我之前所說,Hydrogen 是一個長遠的項目。而且我也堅信,在保持產品和商業模式一致性的情況下,品牌的銷售額同樣有著巨大的增長空間。我們的目標是『積跬步以至千里』,而不是一蹴而就的曇花一現。」


即將上市的秋季新品是 Hydrogen 返樸歸真的最佳體現,這一系列以菲亞特最經典的 500車型(誕生於 1957年,今年將迎來這一車型誕生 60周年的紀念)為靈感來源。菲亞特和 Lapo Elkann 請 Alberto Bresci 設計了一款新的長絨衛衣,今年 10月將在 Hydrogen 各門店和在線購物平台進行銷售。Bresci 補充說:「當然這次也是限量發售的,總共 1957件,每一件都有自己的編號而且現在已經被預定光了。」


丨圖片來源:義大利網站 Il Sole 24 Ore 《24小時太陽報》,Hydrogen官方網站


丨責任編輯:LeZhi

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