標新立異的代價，美國批量裝備傾旋翼機V-22摔機不斷

2017年8月5日，美國在澳大利亞舉行的2017環太平洋軍演中，一架屬於美國海軍陸戰隊的MV-22B魚鷹傾旋翼機墜毀，造成三名人員失蹤，很有可能已經遇難。這架MV-22B剛剛結束美國和澳大利亞舉行的「護身軍刀」大型軍事演習。這次駐紮在琉球普天間的MV-22B是隨著美國海軍兩棲攻擊艦「好人理查德」號來到澳大利亞參加一系列的軍事行動。

美國波音公司的V-22魚鷹傾旋翼機是一個頗具爭議的機型，在過去26年間有大小39起事故，從1991年到2000期間，共發生四起嚴重的墜毀事故，共有30人遇難。從2007年以來有超過5起墜毀事件造成9人死亡。

美國海軍陸戰隊大量裝備的MV-22B魚鷹是波音公司研製的結合固定翼螺旋槳飛機和直升機優點於一身的新銳裝備。在發展中已經歷經坎坷，多次有被下馬的風險，不過最後還是力攬狂瀾熬到能最終裝備的一天。

V-22從研製之處就問題不斷，1991年6月，5號原型機因為飛行控制系統接線不正確而墜毀，1992年7月，四號原型機右側發動機故障墜入河中，全機七人全部遇難。2000年4月，模擬夜間人員撤離訓練中墜毀，全機19人遇難。2000年12月，因為液壓管路爆裂和點繞軟體故障，一架MV-22B墜毀，無人生還。（配圖為2016年12月份墜毀在琉球名護的美國海軍陸戰隊MV-22B）

2009年5月美國空軍的CV-22B進行低空訓練時迫降損壞。2010年4月一架美國空軍CV-22B在阿富汗遭受炮擊而墜毀。2012年4月在演習中一架V-22墜毀，2015年5月一架CV-22在夏威夷墜毀，2016年12月，在琉球名護墜毀一架進行夜間訓練的美國海軍陸戰隊的MV-22B.

1998年V-22下線，美國國會當時強烈反對這個項目，當時的柯林頓政府據理力爭說服國會繼續該項目。直到2005年完成了設計指標，完成初始作戰能力。美國海軍陸戰隊是V-22魚鷹最大的用戶，總共採購了500架。

V-22的特別之處是在翼間安裝有兩台可以調整角度的帶旋翼的發動機，這個使得V-22可以完成如同直升機一般的垂直起降。如果適當調整角度，可以讓V-22完成短距離起降，V-22不能類似固定翼螺旋槳飛機的起降模式，因為在地面滑行狀態碩大的旋翼無法完全旋轉到螺旋槳飛機的螺旋槳角度。

為了減少佔地面積，V-22不光設計了旋翼可以摺疊，連安裝旋翼發動機的機翼也可水平旋轉90度，這個可以有效利用艦艇的狹小空間。但是革命性的V-22也有重大缺陷，就是沒有普通直升機的大側開門，這個使得在武器安裝上有很大局限，目前大口徑機槍只能安裝在尾艙門口，這個限制了人員的進出。

坎坷之中的V-22魚鷹傾旋翼機不光裝備了美國海軍陸戰隊，而且美國空軍也裝備了相當數量的CV-22B，另外日本也購買了若干V-22魚鷹傾旋翼機，這些特種航空器將用於日本海上自衛隊的「直升機驅逐艦"上。不知道日本海上自衛隊裝備之後會不會重演美國海軍陸戰隊的悲劇了。

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