1門炮配400發炮彈 350馬力跑70公里 乘運20來去如飛

以前中國空降兵以輕武器為主，幾乎就是會跳傘的步兵，如今也實現重裝化，其中之一：03式傘兵戰車，這可是中國傘兵期待已久的東西了！

上世紀70年代，中國就研製了，代號：WZ一141的超輕型戰車頂目，後因故取消，後來拖到上世紀90年代，才啟動新項目，曾用代號：WZ-506，對及ZBD-2000，2005年定型時，定名為：ZBD-03，又稱：03式傘兵戰車。

03式傘兵戰車

由於中國引進過俄制BMD-3傘兵戰車，故有人認為，03式為仿俄式設計，這完全是誤解，兩者根本不是一個東西，前者全重達到13噸多，後者僅為8噸多，結構也完全不一樣，這屬於有意在貶低中國科研人員的能力！實際上，我們一次就打破俄羅斯在傘兵戰車領域保持幾十年的優勢，隨便將美軍一下子甩開了，目前美軍尚無同類的裝備。

03式完全為中國自主研發的產品，為相當小巧的車型，全長才5米多，車寬2米5左右，車高剛超2米，自重僅8噸多，別看小，卻應有盡有，採用發動機前置設計，發動機位於前部右側，安裝一台柴油發動機，前部左側為駕駛員，中間為雙人炮塔，車長與炮手在其中，後部為載員室，可以搭載至少四名車載步兵，他們可以通過車尾門進入，也可以通過載員室上門的艙門進出。

注意03式車體後部

該車車體較小，卻擁有最強火力，炮塔主炮為一門30毫米機關炮，採用鏈式供彈，配400發炮彈，對地有效射程4000米，對空有效射程2500米尺，為俄俄制2A72的設計，這也是它與BMD-3的唯一聯繫。同時，安裝有一挺7.62毫米口徑的同軸機槍。炮塔上，配有一枚紅箭73反坦克導彈，主要還是支援步兵，對付各類火力點等，並非做為反坦克武器使用。

該車受車重限制，其防護性較差，既便後來加強防護，增加附加裝甲等，也依然較差，但對空降戰車來說，防護差屬於先天性的問題，任務空降裝甲車輛都一樣。

俄制BMD-3傘兵戰車的車體後部與中國03式完全一樣

它真正的優點為機動性， 由於發動機功率為350馬力，故而單位功率39馬力/噸的水平，最高時速70公里，並具備有浮渡的能力，可以兩棲使用。由於外形尺寸與重量較小，可以乘運20來去如飛，不僅可空運，也可空投。一架運9型中型運輸機一次可運送3輛，新一代的運20一次可以空投6輛以上。

該車空投系統以俄制BPS空投系統為基礎研製，這是中國第一款重裝備傘降系統，採用面積3000平方米的四部主傘和氣囊減震系統,無貨台弔掛式設計。戰車整備無需安裝笨重的傘降貨台，只需將戰車開到緩衝氣囊底座上，調低液氣懸掛，然後將傘包緊固在戰車頂部，就完成了空降準備。平時傘具收存於車體後方放置的傘包之中。

03式傘兵戰車

該車機動性好，火力與一般裝甲車對抗也不處於劣勢，其列裝令我軍空降兵部隊，由輕裝步兵向機械化踏出了重要一步，伴隨越來越多的重型空降裝備的入役，我軍空降作戰能力大幅度上升。

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