賈躍亭三大平台發聲「沒失聯」，還發布了加州法拉第新工廠照片

8月7日下午，賈躍亭在個人微信公眾號、今日頭條微頭條以及微博個人賬號三大平台發聲，證明自己並沒有消失。更為重要的是，他還彙報了法拉第未來公司的最新進展。

文 | 高小倩

自樂視陷於資金危機以來，賈躍亭跑路、失聯的傳聞就沒斷過。加上賈躍亭身處美國，這種傳聞的可能性就被無形放大了好幾倍。

今日有媒體報道，樂視某位高管透露，他也聯繫不到賈躍亭。樂視的高管都聯繫不到賈躍亭，聽到這則消息的討債者又會何等的焦急。有駐紮在樂視大廈的討債者甚至表示，只要能聯繫到賈躍亭，他們可以提供懸賞。

下午，樂視緊急回應稱，賈躍亭並沒有消失，而是在美國忙工作。樂視方面還表示，賈躍亭在美國忙於處理中美兩地事宜，每天的工作時間高達16-18小時。

可能是為了安撫大家的情緒，最終賈躍亭本尊還是出現了。

賈躍亭：沒失聯，還要在美建新工廠

8月7日下午，賈躍亭在個人微信公眾號、今日頭條微頭條以及微博個人賬號三大平台發聲，證明自己並沒有消失。更為重要的是，他還彙報了法拉第未來公司的最新進展。

在聲明中，賈躍亭表示法拉第未來將在漢福德城建一個高級工廠，這是公司發展邁出的關鍵一步。該工廠緊靠美國加州紅杉國家公園(Sequoia National Park)，位於美國最大的兩大汽車市場洛杉磯和矽谷之間。

他還表示，零排放製造的未來在加州。之前在內華達州的長期製造計劃仍未改變，法拉第未來公司正在盡一切努力交付高質量的FF 91汽車。

與此同時，賈躍亭還發布了大量新工廠的諜照，如下圖：

FF CTO Ulrich Kranz正在為工廠內的柱子刷漆

FF 的員工正在工廠內的柱子刷漆

FF COO&CFO Stefan Krause 和 FF 製造副總裁 Dag Reckhorn(左)

FF 高管和當地政府官員

新物種FF 91

新物種FF 91

上個月的7月6日，賈躍亭宣布辭去上市公司CEO以及其他重要職務（但仍舊是樂視控股的執行董事和最大股東）。之所以這樣做，是為了全力以赴實現FF 91最快量產上市。

同時，他也表示會承擔全部的責任，會對樂視的員工、用戶、客戶和投資者盡責到底。他懇請大家給樂視一些時間，給樂視汽車一些時間，會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上。

在賈躍亭到美國的這段時間，樂視投資人透露，樂視非上市體系已經陸續償還金融機構160億貸款，尚有138.5億金融機構貸款未償還。那麼，專心在美國造車的賈躍亭又做了哪些事呢？

7月11日，法拉第未來公司發布「關於FF 91量產取得重大進展並啟動全球生產計劃「的聲明。聲明寫到，公司正在進行重大的業務調整：為保障產品按時交付，FF 91高端工廠將遷至新址，並全力改造現有廠房和推進設備採購，儘快實現量產。同時，繼續保有北拉斯維加斯APEX工廠地塊，建設計劃由三期調整為兩期。

賈躍亭在美國期間，還有人曝料其在當地有多處房產。7月16日，賈躍亭聲明自己「被富貴」，媒體所指的房產是樂視汽車駐美辦並非自己的家。他還表示，由於汽車研發製造需要大量資金，樂視汽車已經把上述房產全部抵押，所獲資金將全部用於汽車研發。

7月17日，賈躍亭在個人微博中轉發了自己與眾多汽車大佬工作的照片。

7月18日，Ulrich Kranz先生加盟FF，出任CTO。作為前寶馬集團高級副總裁、「寶馬i系列之父」，他曾打造出i3、i8、X5、Z3等重量級車型。Kranz將聚焦FF 91工程、技術研發、採購和製造流程的優化工作，更快實現FF 91量產。在FF 91上市之後，他還將全面負責未來產品引入工作，包括新車型、技術整合及架構優化等。

8月4日，傳法拉第未來將宣布一次重大管理層改組的消息。賈躍亭或被任命為法拉第未來全球執行委員會主席，這是他首次在該公司擔任正式職位。

從上述信息可看出，賈躍亭在試圖對外展示其正在推動FF 91的量產工作，但資金依然是懸在他頭上的最大問題。

賈躍亭此前赴美造車，就是打算為公司融資10億美元。但在新融資到位之前，公司只能靠貸款續命。8月4日，據知情人士透露，賈躍亭抵押了法拉第未來在洛杉磯的總部大樓以換取貸款。而早在今年6月份，賈躍亭還在美國用自己旗下的房產先後做了兩筆質押貸款。另外，也包括上述所說的樂視汽車駐美辦。

除了不斷質押海外房產外，賈躍亭國內的很多資產也被凍結。7月底，中國建設北京光華支行以金融借款合同糾紛為由，向法院申請財產保全，請求查封、扣押或凍結樂視網、賈躍亭、樂視控股、賈躍民（賈躍亭之兄）2.5億元的財產。今年6月份，賈躍亭夫婦及樂視系3家公司12.37億資產被司法凍結，並且賈躍亭所持樂視網股份也遭凍結，價值159億元。

翻看賈躍亭的微博，置頂的消息依然是FF 91全球首發的內容，但何時能夠生產出FF 91才是各方最大的關注焦點。

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