勞斯萊斯新款幻影放大招，讓那些「頂級豪車」全都見光死！

如果說賓士寶馬屬於豪華級轎車

那麼有一輛車可以說是這上邊兩位

爸爸級別了

它就是站在金字塔頂端的「奢侈級豪車」

勞斯萊斯幻影

（Rolls-Royce Phantom）

就在前幾天

勞斯萊斯發布了第 8 代幻影

—— 世界上最昂貴的汽車 ——

從 1925 年到今天

幻影系列已經走過了 90 個年頭

但勞斯萊斯引以為傲的奢華

以及極其安靜的行駛雜訊

絕對都是用手工一錘一錘敲出來的

ps：勞斯萊斯的內心

據統計

製作一個勞斯萊斯方向盤需要 15 小時

裝配車身需要 31 個小時

安裝一台發動機需要 6 天

生產一輛整車大概需要兩個半月

作為勞斯萊斯旗下最成功的車型

第一輛幻影

就交付給了英國王室伊麗莎白公主殿下

和愛丁堡公爵作為國賓轎車

後來也一直被歐洲王室和各國元首

作為國賓級別車輛使用

到 1968 年

幻影已經成為世界上最昂貴的汽車

—— 墊了鼻子的外觀造型 ——

全新幻影採用了全新的激光大燈

替代了原來的分體式 LED 大燈

日間行車燈也變成了環形燈帶

夜間超照射距離可以達到 600 米

而且把經典的、神似帕特農神廟的格柵

重新提升了高度

乍一看極果君還以為幻影墊了鼻子

…

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雖然在整車外觀上

第 8 代幻影還是沒有什麼大的改動

極果君一直覺得車身就是平行稜角的

一點時尚感也沒有

可就是這樣的設計

透露著威嚴和霸氣

開到街上絕對沒人敢挑釁

和外邊那些妖艷的超跑絕對不一樣！

在車門的設計上

全新幻影才不會用什麼電動吸合門

（那玩意弱爆了好嗎）

直接一個按鍵

車門自己就能打開或關上

你連把手都不用扶！

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—— 全新的全鋁構架 ——

全新幻影使用的是

Architecture of Luxury 架構

這是一種最新研發的構架技術

這也意味著勞斯萊斯徹底摒棄了

之前大多數汽車製造商

廣泛採用的單體式車架

全鋁架構具有高度延展性

在未來能夠滿足

不同車型的尺寸和重量要求

也就是說在將來

會應用在古思特、魅影、曜影的車型上

全新架構在更輕盈的同時也更加堅固

和第 7 代幻影相比，剛性提升了 30%

也就是說坐著這輛車出門

萬一出現剮蹭和撞擊

那簡直是坦克撞上公交車的節奏

——  全世界最安靜的汽車 ——

我們都知道

勞斯萊斯汽車的隔音效果賊 6

而這一次更是在前代基礎上進行了升級

全新的第 8 代幻影採用了

6mm 厚的雙隔音塗層

同時勞斯萊斯還和輪胎供應商

發明了高靜音輪胎

使用了特殊的泡沫層吸音棉

使得輪胎在行駛過程中的雜訊

降低了 9 分貝

用在全車的隔音材料一共重達 130kg

全新幻影形成了 360° 的封閉式隔音

經過測試顯示

在 100km/h 的時速下

新一代幻影的車內雜訊水平

比上一代下降了 10%

—— 可以在車裡看星星 ——

車內的座椅沒有使用所謂的側向包圍

來給你的屁股提升包裹感

因為新幻影的座椅

就像你家的沙發一樣寬大

（可能比你家的沙發還寬）

什麼角度調節、座椅加熱、通風

和腳拖設計統統都有

電動摺疊桌板和後排影音系統

都被設計到了前排座椅的背後

輕按按鈕就可以收放

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還可以根據個人喜好

定製出四款不同的座椅

另外車頂可是由 4000多根光導纖維製成的星空車頂！

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想要一起看星星嗎？

來我的幻影里做（坐）做（坐）？

至於內飾，不管你看得見、還是摸得著的

全部都是植絨或者真皮材質的！

就是這麼簡單粗暴

什麼？你問我中控怎麼樣？

那玩意是給司機看的！

買勞斯萊斯的人難道不都是在後排躺著嗎？

不過說到中控還是有一點比較 NB 的地方

不是 12.3 英寸的全液晶儀錶盤

而就是中控面板上的「藝境珍藏」畫廊！

整個面板被一塊水晶玻璃覆蓋

你可以自己選擇喜歡的藝術畫品

或者擺件進行定製

讓你一秒變皇室貴族范兒

極果君打算放一張自拍進去

你們覺得怎麼樣？

—— 品牌史上技術最先進的車型 ——

全新幻影搭載的電子平台

是寶馬集團歷史上生產過最大的組件

也讓全新幻影成為了

勞斯萊斯有史以來技術最先進的車型

另外還配備了警報輔助系統、

四攝像頭全景監控、

全方位能見度系統（全景俯視、夜視和視野輔助）

主動巡航控制、碰撞警報、行人預警、

交叉路口預警、車道偏離與變道預警等

多項智能控制與輔助系統

粗暴一點說

在路上有什麼風吹草動

智能系統都會提前告訴你

你只要負責控制方向盤、踩油門和剎車就夠了

—— 性能配置 & 動力 ——

— 主動空氣懸掛系統 —

新款幻影搭載的自適應主動空氣懸掛

每秒都會根據減震器、輪速感測器

和轉向機傳回的信號

進行上百萬次的運算和調整

而且前風擋玻璃正中央

還裝有一個高清的立體攝像機

可以實時將車前路況傳至主動懸掛

系統可以根據路況變化提前做出懸掛調整

同時還採用了前雙叉臂、

後五連桿的全新懸掛設計

增加了四輪轉向系統

使得這輛大型轎車的

高速穩定性和操控性都有所提升

這才是真正的貴族氣質！

比那些毫無創新、堆砌科技的"黑心廠家"強多了

— 雙渦輪增壓 V12 發動機 —

與以往不同的是全新幻影放棄了

一直以來沿用的自然吸氣式 V12 發動機

使用了全新設計的

6.75 升雙渦輪增壓 V12 發動機

最大功率 571 馬力

峰值扭矩達到了 900 牛米

同時配備了采埃孚 8 速自動變速箱

百公里加速 5.3 秒

這尼瑪是分分鐘上天的節奏啊！

目前全新幻影還沒有公布價格

預計在 2018 年投放市場

但是極果君認為

新款幻影的價格會在前代基礎上

稍微提高一些

估計標準軸距版的售價也會在 1200 萬左右

也不知道我們思聰

要不要搞一輛呢？

關於這次勞斯萊斯的升級改版

你是選擇「吹」還是「噴」呢？

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