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運20大改造後,將成高性能加油機!兩架可輕而易舉的滿足一個團

運-20最明顯的外部特點就是非常短粗,不象伊爾-76那樣流線構型,這說明運-20採用了先進的貨艙設計,也就是貨艙加寬和加高,這也是現代運輸機最明顯的一個外部特點;

該機參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和機體結構,並融合了美國C-17的部份特點。與中國空軍現役伊爾-76比較,運-20的發動機和電子設備有了很大的改進,載重也有提高。

由於發動機性能不足,中國的運-20飛機在綜合性能上僅相當於C-17A的60%。而C-17的PW2040發動機更是中國目前難以企及的高度。

運-20運輸機的大航程讓中國的戰略投送能力得到質的飛躍,中國人民解放軍通過運-20飛機的強大性能可以執行更多的軍事任務。

因為運-20本身的特點就是機內容積大,再加上國內的加油吊艙技術也比較前衛,所以說完成運-20改裝計劃的難度並不大。


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