專家分析：中殲20雷達獲打破功率比美F22高50％ 勘探範圍更遠

新聞 | 軍事資訊，圖文編輯：小妖 | 校對：三爺

殲-20用於接替殲-10、殲-11等中國第四代戰鬥機，於1997年美國第四代戰鬥機F22首飛的同年正式立項，經過工程技術人員的奮發努力和國家的大力支持，首架技術工程驗證機於2009年製造成功，並於2011年1月11日在成都黃田壩軍用機場實現首飛。

圖為我國殲-20，是由我國成都飛機計劃研究所計劃、我國成都飛機產業公司製造的用於頂替殲-10、殲-11等戰機的新一代戰機，是我國為了稱心未來空中作戰所研發出來的戰機，是如今我國最爭先的戰機，2011年1月11日，首架殲-20原型機在成都完成首飛，厥後陸陸續續末尾了試飛，直到如今配備隊伍。自從殲-20面世以來，外界對殲-20就有各類猜測，前不久，外界猜測殲-20的雷達技藝大概現已超過了美軍的F-22戰機，理想究竟是什麼樣的呢？

早在2010年的時分，美國就證明了我國選用的有源相控陣技藝空警2000和空警200預警機比美國E-3C和E-2預警機整整爭先一代，當時的猜測是殲-20的雷達功用該當與F-22恰當。2013年，解放軍末尾開闢新型機載雷達，以不時提拔殲-20的勘察追隨才能。2014年俄羅斯媒體報道，殲-20搭載了國產1475型有源相控陣雷達。2015年，我國暴光了第一台X波段有源相控陣機載火控雷達，軍事專家指出，這是一款可以與F-22雷達相匹敵的一款新雷達。到了2016年，網上暴光了一張2101號量產型殲20戰機機頭相片，下面有許多技藝細節，最眾目睽睽的便是雷達，在結構上，這類安裝辦法和俄羅斯T-50非常相像，在全體功用上，更是超過了T-50還有F-22戰機。

家喻戶曉，一架優良的戰機離不開一部優良的雷達，鄙諺好馬配好鞍便是這個原理。以美國搶手戰機F-35為例，搭載了AN/APG-81相控陣雷達，但是該雷達陣面較小，只具有不超過1600個發射/採取模塊，F-22使用的是APG-77雷達，雖然該雷達是第二代，但是發射/採取模塊高達1900個，勘察距離也比F-35遠了三分之一。據中國雷達研發單元指出，殲-20得益於具有充沛的頭部空間，發射/採取模塊在2000到2200之間，突破功率高出了F-22百分之五十，完萬能確保在F22戰鬥機勘察範圍外主要發明其蹤跡。

近幾年來我國在雷達範圍取得了很大的行進，十年前說美國雷達是最爭先那是毋庸置疑，但是如今我國確實具有可以與美國媲美的雷達技藝了，殲-20獨一缺少的外地便是發動機，發動機範圍一直是我國的弱項，願我國航發可以幸不辱命，完整突破長期以來的「心臟病」魔咒。

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