16張圖帶你搞懂書法的字組和行氣

【 字組】，也可以稱為組合，是書法創作中必須學會的重要套路。有很多學習者，只是滿足於把每個字寫像寫好，但是這些字都是之間都是各自為戰，沒有任何關係，自己不知道該怎麼辦。那麼建立字組就是形成字間關係的重要手段，突破這一關，章法也就有了紮實的基礎。

下面以老司機蘇軾《北游帖》為例，介紹做字組的九大秘笈。

蘇軾《北游帖》

1、大小為組

2、粗細為組

3、連斷為組

4、縱橫為組

5、行草為組

6、長線可以看成一個字組

7、正斜為組

8、遠近為組

9、同線質為一組

下面複習下原帖，看你還能記得多少。

談書法，我認為必須要看圖說話，這才真有用。為了練書法，拿一堆純文字的厚厚的高深的理論書看，卻沒有一個圖片示例，就能學會把字寫好？打死我也不信。

你信嗎？

所以，我將一直堅持：有圖有真相。

你贊成嗎？

書法的行氣

「行氣」念作（háng·qì），是指書法作品中，一行字需一氣貫之，即在一行字當中，存在著一條乍看看不見、但實際確實存在的內在聯繫線，使得這一行中字與字間產生了某種緊密的、神秘的內在聯繫，從而避免了各自為政和支零破碎。這種聯繫或明或暗，需要學書者用心體察，掌握規律與套路，並活學活用。

下面以米芾、王鐸、懷素、黃庭堅部分帖為例，圖片依然來自我給學生群上課時在字帖上的標記和寫畫，有些粗放，您多擔待，能看懂就好。

1、直線貫氣

米芾《晉紙帖》右邊第一行

米芾《面諭帖》的三四五六行

每行的軸線是一條直線，很像一根釺子穿了一串糖葫蘆，有木有？

但要注意，每個糖葫蘆一定要有大有小，千萬不可以寫大小一樣，不然就不是老司機哦。

2、連綿貫氣

米芾《張季明帖》第三行（氣力復何如也）

米芾《臨沂使君帖》後兩行

一根線連綿到底，這根線勢不可擋，自然造就出連綿不斷的行氣。一股浩然氣，千里快哉風，說的就是它。

3、曲線貫氣

米芾《晉紙帖》的第4、9行

米芾《丹陽帖》

這些行氣都不是直線，而是曲線。

曲線總是比直線美，並帶來動感。大幅度的行氣擺動，王鐸大廚從米芾老司機這裡偷學的最好。

王鐸《憶過中條山軸》 每行的行氣，已經是手持彩練當空舞了，那是相當牛B。

4、段落貫氣

米芾《張季明帖》第4行（行相間、長史、世間第）

米芾《嶽麓詩帖》第3行

把一行字分成好幾個段落，分幾段貫氣，中間有明顯的停頓節奏，如同游泳時，邊游邊從水中探出頭來喘口氣，對，這個就叫「換氣」。

一直不換氣容易嗆水，你懂得。

5、平行貫氣

米芾《面諭帖》的第1行

米芾《張季明帖》第5行（一帖也其次賀八帖）

注意，在這幾個行中，我畫出了每個字的單字軸線，但他們並不能直接連在一起，而是一些相對平行的斜線。因為都是大概平行的，有一定的秩序感，這也可算是一種貫氣的方法。

這個套路，米芾早期作品常用，但晚年手札作品已經廢棄不用，為何？

老司機都知道，一行字全這樣做，容易顯得散。

6、貫氣中的突然錯位

米芾《晉紙帖》的第7行 颯字突然向左邊挪了個座位，真淘氣

米芾《賀鑄帖》的第8行

示字突然向左邊換了個座位，真淘氣。

錯位是個很有趣的現象，同樣不能在一篇字中頻繁使用，偶一為之顯得靈動，經常錯位不行。因為容易扭著腰。

7、空間貫氣

懷素《自敘帖》

黃庭堅《諸上座帖》

在這裡，每行字已經完全擺脫了「行」的基本區域限制，不再以上下字的秩序感聯繫形成行氣，而是完全靠空間的擺布、堆砌、擠壓形成內在關係，空間在這裡成為一個主導因素。如果說上面那些貫氣的方法，更多來源與書法中的時間因素，那這個方法就是由書法中的空間因素來主導，所以我把這叫做空間貫氣。

源自：書法秘笈

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