你看不上的國產車，這幾款在國外賣火了，最高漲價10倍！

在中國，「洋」車貴已是眾人皆知，隨便買輛進口車基本就要掏比原產地貴兩到三倍的錢，雖然對於土豪買主來說這根本不叫事，但對於那些能付得起原售價卻付不起中國售價的朋友來說就有些欲哭無淚了，不過這些朋友也別傷心，咱們的國產車也在不斷進步，很多朋友認為國產車出口後就是賣個「白菜價」，其實不然，今天咱們就看幾款售價比國內還高的國產車吧！

奇瑞QQ

2001年，首批奇瑞轎車就開始出口敘利亞，成為我國自主品牌轎車出口的先行者。在新加坡，奇瑞QQ的價格堪比奢侈品，因為新加坡對上岸進口乘用車徵收了巨額關稅。

最基本的0.8L手動擋奇瑞QQ，在當地的售價是8.6998萬新加坡元，摺合成人民幣約44萬元。而在國內，這款車最低只需要4萬多元。

奇瑞瑞虎

奇瑞的另一款熱門車型瑞虎，在國內賣得不錯，在國外也受歡迎。它是第一款進入歐洲市場的國產SUV，也是出口最多的國產SUV。在埃及等國，它被當做警車用。

在國內最低售價7.39萬元的瑞虎3，在俄羅斯的的報價為504000盧布，摺合人民幣為5.4萬元，比國內價格要便宜一些。

江淮瑞風M2

江淮在國內銷售的瑞風M2也在國外上市了，只是名字改成了j6。這是第一個進入歐洲市場，並且正式上市的中國品牌的轎車車型。

吉利帝豪EC7

吉利是較早進入外國市場的中國品牌，2014年全年吉利汽車海外銷量59721輛，佔總銷量的14.3%。在國內暢銷的吉利帝豪，在海外的口碑和銷量也不錯。

國產帝豪EC7的出口車型，起售價在1萬英鎊左右（約合人民幣9.9萬元）。相比國內1.5L排量6萬多元的售價，貴了1/3。

哈弗

長城汽車在海外市場的銷量一直不錯，目前在澳大利亞銷售的哈弗H5的售價為26999澳元，約合人民幣12萬元。同款H5在國內的最低售價只要9.48萬，在澳大利亞漲價了大約1/3。

長城還在保加利亞與當地企業合作，生產長城和哈弗系列產品，主要產品包括國內銷量神車哈弗H6。比如1.5T車型，國內售價在8.88萬-14.08萬，在保加利亞賣28325-41490列弗，約合人民幣10.86萬-15.9萬，也貴了一截。

長城風駿皮卡

長城風駿皮卡熱銷100多個國家和地區，並獲得歐盟國家無限制自由銷售權，與豐田、福特一同榮膺「世界三大皮卡」。

早在2011年利比亞內戰期間，風駿皮卡就被大量使用，甚至被命名為「利比亞戰車」。如今，風駿皮卡在非洲的暢銷，也打破了日本輕卡多年的壟斷。

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