中國直20還沒搞定，美國下一代通用直升機就要準備試飛了

9月8號，美國《防務新聞》網站發表文章稱，美國貝爾直升機公司宣布，該公司研製的首架貝爾-280傾轉旋翼機已經製造完成。根據媒體報道，貝爾公司即將開始貝爾-280的滑跑試驗，如果進展順利將進行首飛測試。

貝爾-280直升機是美國陸軍未來的直升機計劃的驗證機，根據美國軍方的計劃，這款飛機是現有UH-60「黑鷹」直升機的替換機型，將在2030年左右裝備部隊。

貝爾公司副總裁凱斯·福萊爾表示，馬上就會進行貝爾-280的有系留的地面測試。如果進展順利，將開始進行首飛，和其他直升機的首飛一樣，該機的首飛科目比較簡單，只是低空懸停試驗。

貝爾-280看起來與V-22「魚鷹」較為類似，但它並不是「魚鷹」的升級或代替品，而是美國陸軍未來直升機計劃的一部分。

相比於「黑鷹」和「魚鷹」，貝爾-280在低速靈活性、高速大過載機動性能、燃油效率等各方面都有優勢，而且有更遠的航程。

在性能方面，貝爾-280在35℃的高溫環境下，無地效懸停高度可達1830米。在保持519千米/時巡航速度條件下作戰航程可以達到930~1480千米；其無空中加油情況下最大航程可以達到3890千米，具備出色的全球自部署能力。貝爾-280能夠很好地滿足美國陸軍對於高速飛行能力的需求，其巡航速度可以達到519千米/時。而美國陸軍要求僅為425千米/時。

同時，貝爾直升機公司為貝爾-280研製了全新的三餘度電傳飛控系統，以保證其擁有出色的操縱性能。

相比之下，中國的直-20還在測試階段，而美國的未來直升機計劃已經開始試飛了，這個差距真的不是一般的大，而想要趕上美國也是很困難的。所以，中國的武器科研還要繼續努力。

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