長安發飆了，一公里4毛錢的B級車，大溜背造型秒殺寶馬，10萬起帕薩特怕了

眾所周知，國產汽車之所以取得如此大的飛速發展，國產SUV車型在其中起著非常重要的槓桿作用，哈弗h6掀開了全民狂造SUV的時代，接著傳祺、榮威、長安、比亞迪等品牌將這一浪潮推到了巔峰。與此同時，國產轎車的發展卻有些裹足不前，似乎只有吉利、奇瑞在這一領域有所建樹，作為曾經連續十年蟬聯銷量冠軍的長安，SUV不如哈弗、傳祺，轎車不如吉利、奇瑞，位置就比較尷尬了。

在國產汽車行列中，長安算的上是一個車界多面手，從長安之星、睿騁、CS系列做到了麵包車、轎車、SUV的全方位布局，不過這種狀況也造成了長安的多而不精，哪方面都有所涉獵，但哪方面都沒有做到頂尖。日前，長安在重磅推出了旗下最新的B級家用轎車——長安睿騁CC，外形設計具有很強的轎跑風格，4米8的車身在同級別車型中競爭力明顯，加上10萬起的親民價格，上市後將會對合資陣營造成一定的衝擊。

睿騁CC的外觀設計非常的精緻，整體延續了概念車的設計，看上去非常的高端大氣上檔次，睿騁CC採用了許多當下較為流行的設計元素，整體設計簡潔大方，相比老氣的帕薩特比較符合年輕消費者的審美需求。前臉部分有一種雷克薩斯的既視感，這是睿騁CC深受消費者吐槽的一大原因，不規則的紡錘式造型相比雷克薩斯進行了優化，進氣格柵的輪廓和線條更加的柔和，加上中網部分的鍍鉻裝飾，懸浮在中間的藍底長安標緻，整體擁有很高的辨識度。

從側面看，車身的大溜背造型是整車的亮點，兩段具有力量感的腰線讓車身顯得更為修長，既能看到雷克薩斯的影子，也參考了吉利博瑞的設計，而低矮的車身、多輻式合金輪圈彰顯出了新車動感炫酷的一面。車頂採用黑色塗裝採用了全景天窗，而車側腰線從車頭向尾部貫穿下擺裙的折線使得車身具備更多的力量感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm，這樣的數據還是很有競爭力的，能夠給消費者帶來不錯的駕乘體驗。

動力方面，新車搭載了和CS55同款配置的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率115kw，峰值扭矩225N·m，傳動系統分別匹配6速手動和6速手自一體變速箱，綜合油耗百公里分別為6.7L和6.9L，這的樣的油耗表現在B級車當中還是非常的搶眼的。

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