豪車按斤賣！號稱最牛「汽配城」 5萬拼寶馬50萬買法拉利
陳田村，位於廣州市白雲區黃石街道。陳田之所以出名，是因為在這個廣州的城中村，有一個全國最大的拆車件交易市場，這裡是中國最大的拆車件市場，你想要的它都會有。這些價格低廉的背後，往往又存在著潛規則，今天跟著小編一起探探道吧！
陳田一部分商家來自香港，當然也有很多是廣東人，那裡店租非常貴，所以大部分本地人都會選擇把店鋪租給別人。大部分配件都是來自世界各地，也就是說相當一部分是走私進來的，選擇化整為零的方式，當然也會有一些國內事故車。
陳田的拆車件市場非常大，分為東南西北區。行有行規家有家法，陳田拆車件店主需必須遵守這裡的規矩。這裡的商鋪看著非常凌亂，但商販們會按品牌或者零件分布，買賓士配件不會碰寶馬；賣大燈不會碰輪轂。且每個店鋪清清楚楚的寫著自家的經營範圍。
那些二三十平的小門臉也並非他們所有的家當，陳田的商販普遍都擁有自己的倉庫甚至是拆車廠，一些較大的物件或者好東西基本都在倉庫里存放。如果不進到倉庫里，你是絕對不會知道這些商販們到底有多牛，這些小店鋪的背後，儘是上千上萬平米的諾大倉庫。
至於拆車廠，這又是一個非常神秘的地方了，如果你不是誠心買東西，拆車廠是絕對謝絕參觀的。諸如發動機、變速箱這種大物件基本都在拆車廠里放著，有實力的商販會帶你去他的拆車廠，你需要什麼車上的什麼配件，可以讓工人現場拆。
陳田的配件基本區分為拆車件、翻新件與充裝件三種。拆車件基本可以說是最搶手的尖兒貨，看似髒兮兮的拆車件全部是從車上直接拆下來的部件，未經拆洗，精度完全沒有問題。拆車件的貨源基本有兩種：一種是國內事故車，商販通過關係將報廢車買回以後把能拆的配件全部拆下來單獨售賣；另一種是走私件，一些熱門車或者豪華車的配件因需求量較大或者價格過高，商販們會從香港或者越南泰國等東南亞地區單獨購買拆車件再走私回國，利潤非常可觀。
翻新件翻的是拆車件，需要把拆車件完全拆解清洗甚至維修，這個過程的拆解會大大降低部件的精密程度。而且，不知根知底的翻新件雖然看著舒服，但用起來放心與否看每個人心理承受能力了。
充裝件也就是副廠件，通俗說是仿貨。走銷量的熱賣件存在大量充裝件，這種部件普遍都是南方小作坊加工出來的，工藝質量毛糙，甚至在開模工序上出現手量尺寸的情況，安全存在隱患。
在陳田的輪轂店會存在大量的翻新輪轂，這些輪轂外觀上你看不出任何問題，因為它們被精心翻新過，商販們會毫不掩飾的告訴你這是翻新輪轂，是事故翻新還是磕碰翻新他們就不會告訴你了；輪轂斷裂之後，翻新成本會非常高，但對一些極熱門的款式來說，商販們還是會冒這個風險的。
其次就是輪轂變形翻新，失圓的輪轂直接校正回來；加強筋、封氣圈豁了就直接焊上然後打磨做漆。擺在外面的輪轂樣式基本都不是熱賣樣式，但絕不乏豪車輪轂，你看到的輪轂已經全部翻新，而且還能帶胎賣，事實是翻新之前的樣子比現在更重要。
剎車總成AP、鮑魚、日清、TOKICO 什麼牌子都有，卡鉗新噴漆，問題就在於裡面的活塞、馬蹄片和外面的剎車盤，這些極有可能是國仿的。所以，選購剎車這種東西，一定要選擇正品拆車件，而且要找那種沒有翻新拆解過的，只要細心一點，仿品與正品從做工上一眼就能看出來；至於活塞，只要沒有拆過的痕迹，基本可以放心用了。
陳田的水很深，除非自己眼睛非常獨，否則總會出現打眼的情況。外行人可以去找那些遊盪在陳田路邊的「炒貨小販」也稱中間商。他們駕駛電動三輪車穿梭於各個商鋪之間，靠賺取差價或者中介錢獲益。誰家賣什麼東西他爛熟於心，到了商鋪門口一亮手機照片，很快就能得到想要的部件。讓炒貨小販帶著找部件很方便，你可以坐著他的電動三輪車和他一起去，過程中你需要付出更多的錢拿走東西。
總結：價格在陳田浮動非常大，沒有所謂標準價，許多商家把一整輛車收回來，幾個大部件一賣就回本了，剩下的賣一件，賺一件，所以很多配件價格是沒有「底線」的。拆車件相比 4S 店的價格還是非常有優勢的。炒貨小販，不要輕易找他們，因為多一個環節就會多出不必要的損失。
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