烏克蘭毫無保留轉讓技術，促進中國發動機里程般事件，也利於自己發展

中國的軍事能力和經濟能力得到大幅度的提高是舉世矚目的，現階段中國在發明出一款新型的發動機，由於研製的高水平和高成本，現在只有發動機的一個模型再進行測試，俄羅斯見到中國的高速發展認為中國這個版本會超過自己國家的運輸機20版本。

20運輸機內部也是安裝的國產發動機系統，而且以及運行來一段時間，現在最高級的發動機是20版本的額渦扇，而且以及在戰機中經過來嚴格的測試，在不久的將來就能夠投入使用。

在中國和烏克蘭的技術交流中，得知烏克蘭在航空領域『正在步入一個實質的飛躍，也標誌中國晶元的發展，在航空利於的發電機運用已經有兩個技術通過驗證，並且開始全面的生產和計劃。這個發動機計劃的推進對中國在發動機的技術上具有重要的影響和積極作用。

從生產流程線的整體來看，技術問題和障礙基本得到解決，雖然還沒有美國技術那麼成熟，但是中國航空設備的整體戰略和運輸能力有了一個很大的提升，對中國和進口國家來說降低來引進技術的成本，把握了技術的控制和主動權，不在受到發達國家的控制。

烏克蘭受到蘇聯遺留的技術優勢，轉讓技術給中國，不僅有利於中國快速解決技術障礙，為中國的研究節約時間，還能夠節約生產成本，在很大程度上將最基本的技術得到非一般的升級。

中國在烏克蘭提供的技術中學習和研究，進行不斷適合國家發展水平的技術升級，比如就發展出了渦扇，也正在一個飛機中作為推力來支撐飛機運行。這個發動機的研製成功就代表中國一直以來的獨立自主研究創新有了一個肯定，標誌我國發動機歷史上的新的里程碑。

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