這款中級車創造油耗記錄，百公里3.7升，一箱油1988.7公里

儘管現在的油價不是十分高，但如果每天都要用車，一年下來也是一筆很大的開支，所以現在很多朋友都會考慮油耗很低的車型。除了油耗低之外，是否能跑得遠也是一個很重要的考慮因素，畢竟經常去油站加油也是很麻煩的。而現在有一款日系車刷新了我們對省油車的認識，本田雅閣不僅創造了百公里3.7升的油耗記錄，而且創造了一箱油跑1988.7公里的中級車記錄。

很多人以為日系車省油是因為車身輕，車皮薄而達成的。沒錯，市面上很多日系車確實因為以上原因而做得了很低油耗的成績，但對本田雅閣這款車卻不是那麼回事。

做出百公里3.7升油耗的雅閣是混動車型，搭載了地球夢阿特金森發動機和電機，另外還有電池組。在質量方面比德系車還要重，不過有人可能會提出本來混動車型就具有低油耗的特點，舉雅閣混動版這款車型沒有說服力。但開過燃油版的朋友都知道，雅閣在所有日系車中是很有分量的一款車型，其底盤紮實，在高速狀態下沒有其他日系車飄忽的感覺，實際上，雅閣在同級日系車中是最重的一款，已經達到德系車的水平。

所以雅閣混動車型的車重更加重，而雅閣混動版之所以做出如此出色的油耗表現，主要是搭載了最先進的混合動力系統，該系統的邏輯比豐田的混動系統邏輯簡單，沒有所謂的動力分配機構，從而減輕燃油的進一步消耗，各種純電、混動模式能夠適時切換，可以說是當今最高效的混動系統。另外，本田還為雅閣混動配備了一個容積很大的油箱，能夠跑接近2000公里的歷程因此變得很容易。

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