SR-71間諜飛機，你不知道的那些「黑色」歷程！

全身被塗成黑色的SR-71間諜飛機，從天空旅行到科幻小說，很明顯黑鳥不斷地誘發著人們的興趣，它是航空史上的一座里程碑，它的成就可能永遠不會被超越。

SR-71間諜飛機

20世紀50年代初，美國為了偵察蘇聯的導彈和軍事裝備，決定研製飛行高度可達21000米的U-2高空間諜偵察飛機。1955年8月，U-2首飛成功並於1956年5月投入使用。U-2飛越蘇聯領空或沿邊界進行間諜飛行約4年之久，1960年5月1日被蘇聯防空導彈擊落，飛行員鮑爾斯被俘。

美國軍方很快推出一款飛行高度更高、速度可達3倍聲速的遠程間諜偵察飛機這就是SR-71。SR-71是世界上第一種突破「熱障」的飛機，由於其全身被塗成黑色，外形又像一隻細長的大鳥所以被稱為「黑鳥」。

SR-71間諜飛機

「黑鳥」剛一出世就被投入到越南戰場上，從1966年1月7日開始幾乎每天都要光顧越南北方上空。從24000米高度上拍攝地面越軍的活動，它甚至能分辨出汽車的牌號。此後,「黑鳥」憑藉它的高度和先進的偵察設備，20多年來飛遍了地球個角落。包括幾十次進入蘇聯領空和刺探我國的核試驗情報。

然而，在「黑鳥」每次飛行的背後是令人咋舌的高花費，每次飛行要消耗掉180萬美元。每飛行1小時就要維護400小時，每飛行200小時就要進行近1個月的發動機大修，所以當美國部署在太空的80多顆衛星逐漸起作用後，「黑鳥從1989年夏天開始退役。

SR-71間諜飛機

但在海灣戰爭中美國發現，用衛星收集情報不盡如人意，不僅受周期性限制還有不少死角，於是決定撥款1億美元重新恢復已退役的3架SR-71、「黑鳥」再次踏上它的黑色歷程。

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