浙江最牛縣級市，名氣蓋住杭州，被聯合國點名

浙江省是我國沿海經濟強省之一，境內經濟強市雲集，尤以省會杭州為浙江之最。在國人心中，杭州與江蘇第一經濟強市蘇州齊名，有著「上有天堂，下有蘇杭」的美譽。當然，杭州的知名度在全國來說當屬浙江第一，這是毫無疑問的。但隨著我國主導的新絲綢之路的崛起，浙江的一個原本沒落的縣級市，跟隨著新絲路再次崛起，且在國際上的名氣已蓋住省會杭州，此縣級市即為金華義烏。或許義烏在幾年前就已名聲鼎沸了，還讓大多數人誤以為義烏是浙江地級市，從而讓大哥金華地位無比尷尬。

全國幾乎每個省都有義烏人開的商城。確實，義烏作為我國六大強縣級市之一。在2013年之前是六市之首，人均收入水平、豪車密度在中國更是居首位。但在2013年之後，被江蘇各縣級市超越，直到今天，義烏竟然連全國前七縣市都進不了。這也就是我們所說的，浙江一個原本沒落縣級市的原因所在。

但隨著新絲路的崛起，這一切或許即將改變。今天的義烏是中歐班列義烏到馬德里的中國始發地，義烏到馬德里中歐班列將貫穿新絲綢之路經濟帶。從義烏鐵路西站到西班牙馬德里，通過新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、西班牙。首趟中歐班列班列於2014年11月從義烏首發，這是目前中國史上行程最長、途經城市和國家最多、境外鐵路換軌次數最多的火車專列。

而義烏也因此被稱為華東第一鐵碼頭，義烏自身的名氣在歐洲等國比杭州高多了。義烏成為全球最大的小商品集散中心，被聯合國、世界銀行等國際權威機構點名，確定為世界第一大市場。

義烏與杭州、寧波形成金三角，義烏雖屬金華管轄，但義烏卻與金華齊名。浙江定位的四大都市，就以浙北杭州、浙中金華-義烏、浙南溫州、浙東寧波的方式命名。其實這也不是故意讓金華處於尷尬境地，而是義烏有這個實力說話。金華GDP總量為3635億，而義烏GDP總量為1120億。也就是說金華的GDP總量有三分之一是義烏的功勞，而金華卻下轄兩區，四縣級市，三縣城。雖然義烏比不了崑山、張家港等蘇州的縣級市，但它們卻比不了義烏在全市所佔的比重。

除此，義烏在航空交通方面有舉足輕重的分量。金華境內共始發6趟普通列車，而在義烏始發的就有兩趟，比例佔到了三分之一。這還不是義烏的厲害所在，義烏在明天或許是中歐班列和航空港口。義烏機場不是普通機場，而是浙江中西部地區最大的航空港，像水上港口一樣的空中港口。義烏機場先後開通的航線多達二十多條，義烏機場國際航站樓也是義烏國際貿易的空中窗口所在地。為推動義烏航空口岸開放，建立便捷的國際進出通道，擴大對外交流合作，帶動地區開放型經濟發展具有重大意義。

我們也藉此機會從風景名勝方面入手認知義烏，對於浙江的優質旅遊資源，或許被杭州、嘉興、溫州瓜分了。確實如此，像義烏這樣的縣級市，土地面積又不大，能有多少資源。但人家現在是鐵碼頭，是跟世界各國打交道的。這不，在第七屆中國國際旅遊商品博覽會期間，國家旅遊局批准義烏開展建設中國國際商務旅遊目的地。也因此，義烏成了中國唯一掛牌的國際特色旅遊目的地。

其實在咱們這個物華天寶、人傑地靈的祖國大地上，就算是旅遊資源最少的城市，也能拿出來幾個撐臉面的景區來。再說了，義烏在公元前222年建烏傷縣以來，已歷經兩千四百多年的風雨了，如此豐厚的歷史積澱。在人文遺迹方面那估計沒得說，而義烏的人文景觀在所有的景區中占多數，在這其中尤以佛堂古鎮和戚家文化遊覽區最為著名。

一說起佛堂古鎮，大多數人沒聽過，但佛堂與烏鎮、西塘、南潯並稱為浙江四大古鎮。佛堂古鎮與其它三鎮均不同，義烏有句老話說，義烏人會做生意，那可是上古遺傳。或許正因此，佛堂雖因佛而名。但卻因水而商，因商而盛，擁有千年古鎮、清風商埠、佛教聖地三大美譽。準確的說，佛堂古鎮憑藉雙林禪寺佛法沉浮和義烏江航運優勢，其商業、手工業、航運業集聚均發達，並使其成為浙江遠近聞名的商埠，這也為今天的國際義烏打下了堅實的基礎。

戚繼光是我國著名的愛國名將，一生戎馬疆場，其最大的功績當屬沿海抗倭和北疆抗蒙。戚繼光雖為山東人，但其主要部下均為義烏人。當年戚繼光在浙東抗倭，在義烏招了3000名兵，這些將士掃蕩沿海倭患，戍守北方邊疆，被稱為兵樣。僅明朝一代，義烏將士被授予元帥、將軍、副總兵、參將等武職的就有228名。現義烏主要有戚家軍紀念館，紀念館氣勢宏偉，兩檐城樓巍然屹立。

而義烏自然景觀以齊廬山最為著名，齊廬山雖遠不如廬山。但山體自然，風光峻秀，自然人文景觀眾多，氣候涼爽宜人，是浙江不可多得一處旅遊勝地。景區內植被茂盛，種類繁多，擁有悠久歷史傳說的齊福寺、東青進士祠、禪升化家、藏龍洞、神龜盜丹岩等景點。

除此，義烏還有朱丹溪陵園、吳晗故居、馮雪峰故居、陳望道故居、古月橋、黃山八面廳、丹溪陵園、雙林鐵塔、滴水岩、銅山岩、松瀑山、德勝岩等著名景觀。

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