語音交互免喚醒，前後雙錄更靠譜，360智能雲鏡S600體驗

隨著社會的發展，私家車逐漸成為每個家庭必備的出行工具，然而層出不窮的碰瓷事件，讓車主們膽顫心驚。對於許多低配車型來說，新車到手後就是準備加裝導航、倒車影像、行車記錄儀等設備，讓以後的行車更加安全方便。近年來市場上出現了不少智能雲鏡，將行車記錄儀、導航、娛樂等功能融為一體，替代原車內後視鏡。在行車記錄儀行業一直做的不錯的360，最近又推出了一款智能雲鏡-S600，它採用了360人工智慧研究院成熟的語音交互技術，無需喚醒詞即可直接下達語音命令，實現包括導航、接打電話、音樂播放等行車途中所需要駕駛人手眼配合完成的動作，還能實現前後雙路視頻錄製，汽車定位，軌跡記錄，停車監控等實用功能。這款產品使用起來到底怎樣呢，讓我們一起來體驗一下吧。

開箱和外觀：

360智能雲鏡S600的外包裝採用牛皮紙紙質環保包裝盒，天地蓋設計，包裝盒內部採用分區放置，除了主機和紙質配件以外，充電線束、GPS線束等均採用獨立的包裝盒，這樣的布局非常穩固，能夠在運輸和存儲中很好的保護產品。

內部共包括：360智能雲鏡S600主機，USB點煙器車充、MicroUSB充電線、GPS天線、GPS天線固定膠、4G流量卡、固定綁帶*2、說明書、臨時停車卡和號碼貼紙。

360智能雲鏡S600供電方式採用USB點煙器車充加MicroUSB充電線方式，官方配備的USB點煙器車充是單口5V2A輸出，MicroUSB充電線3米左右，能夠適應大部分車型。實測正常工作電流在500mA左右，因此如果使用車上自帶USB介面應該也沒問題。

360智能雲鏡S600採用外置GPS天線模塊，可以根據自己的車型進行安裝位置調整，保證GPS信號更強,這樣才能保證定位的精度，保證導航的準確。

360智能雲鏡S600後拉攝像頭為選配，解析度720P，5米左右的延長線提供了倒車信號觸發線，這樣在提供車後的行車記錄功能之外，還可作為倒車影像使用，方便沒有倒車影像的低配車型使用。

360智能雲鏡S600搭載6.86英寸電容觸摸屏，出廠時預製了保護膜，熄屏後可作為後視鏡使用;硬體配置方面，CPU採用四核64位車規級處理器MTK8665，專為車載設備設計，具備耐高溫、功耗低、智能防抖、穩定高性和夜視性強等特點。

360智能雲鏡S600前置攝像頭設計在左側，採用2.0大光圈廣角攝像頭，全高清1080P拍攝，拍攝角度達140度，能夠輕鬆覆蓋前方三車道。揚聲器設計在右側，聲音洪亮，音質不錯。

360智能雲鏡S600背面和底部側面設計了大面積條狀散熱孔，保證機器的散熱需要。卡扣式安裝方式，使用橡膠捆綁帶進行固定。為了避免使用過程中劃傷原車內後視鏡鏡面，在卡扣和鏡面的接觸位置設計了橡膠墊，同時還能保持智能後視鏡穩固。

360智能雲鏡S600的麥克設計在機身底部靠近駕駛員一側，更靠近駕駛員，語音識別更方便。機身的正中是電源鍵，可以實現手動關閉屏幕、喚醒屏幕、長按調出關機和重啟按鈕。值得一提的是，360智能雲鏡S600的複位鍵沒有採用其他品牌常用的複位孔形式，而是使用了微凸起的形式，既避免了誤操作，又保證了駕駛途中萬一出現死機問題，可以一隻手盲操作複位，畢竟導航途中死機是件很恐怖的事。

360智能雲鏡S600的介面設計在機身的頂部，從左到右依次是電源介面、後路攝像頭介面、TF卡介面、SIM卡介面、GPS天線介面。需要吐槽的是，GPS天線插頭使用的是直插頭，在實際使用中有碰到車頂的情況，而後拉攝像頭和電源插頭的90度設計就很好，希望以後能將GPS天線介面改進一下。

安裝和體驗：

360智能雲鏡S600是綁帶式安裝，整個安裝過程非常簡單，將綁在原車內後視鏡上，剩下的工作就是走線了。電源線走線路徑是：雲鏡介面--頂棚和前檔縫隙--A柱-副駕駛手套箱-點煙器。安裝完畢後先不急著通電，先看看後視鏡效果。從圖上可以看出，360智能雲鏡S600採用的是白光鏡片，作為後視鏡時非常清晰，由於比原後視鏡長出很多，因此視野範圍也增大了，行車更加安全。

360智能雲鏡S600主界面採用卡片式設計，虛擬按鈕 返回鍵、主頁鍵、語音鍵設計在屏幕左側，靠近駕駛員，方便操作。其實由於360智能雲鏡S600支持全局語音交互，創新採用One-shot語音操控系統，使用語音指令時無需重複喚醒詞，每個界面均勻指令提示，只用語音就可完成導航、音樂等操作，駕駛過程中按鍵基本用不到。

後拉攝像頭安裝時麻煩一些，如果使用螺釘安裝，可以安裝在車尾正中，這樣倒車功能使用更加方便一些，缺點是需要在車上打孔，如果不想破壞車身，可以自行購買拍照燈支架，這樣就能實現無損安裝。走線順序是雲鏡介面--頂棚和前檔縫隙--頂棚 -後備箱-牌照燈。如果使用倒車影像功能，則需要將觸發線和倒車燈連接，不想破線的用戶可以直接將觸發線插入倒車燈插座，然後使用膠布纏緊。細心的用戶可能會發現，後路攝像頭的錄像是正像，而倒車觸發後屏幕上則是鏡像顯示，這樣既能準確的幫助用戶倒車，又能將視頻準確的保留下來。其他品牌好多都是直接保存鏡像視頻，看起來非常彆扭。

行車記錄儀方面，360智能雲鏡S600採用了前置140°廣角1080P高清攝像頭和後置120°廣角720p攝像頭，角度算不上很大，但是攝像範圍已經足夠覆蓋前後三車道，前置1080P 30FPS幀率錄製，穩定清晰。後置攝像頭720P的錄製效果看起來也非常不錯，不遜色普通記錄儀的前鏡頭。在記錄儀界面可以查看實時畫面、歷史錄像等內容。錄像分為循環錄像和緊急錄像兩部分，分別歸類，方便用戶查看。

從錄製效果來看，白天的拍攝效果還是非常不錯的，夜間由於燈光角度等問題，錄像效果差一些。整體來說錄製效果基本令人滿意。

開車過程中動手操作導航是很危險，這時，360智能雲鏡S600的語音操控就非常方便了，如果想導航去新地點，直接說「導航去天安門」，雲鏡語音助手巴迪將自動搜索目的地，並語音提示用戶選擇，用戶直接說第幾個，就能導航至目的地。如果在導航途中臨時改變目的地，可以直接語音操作，大大提高了安全性。通過和高德地圖深度合作，360智能雲鏡S600實現了導航操作的全語音，還提供了簡潔導航、息屏導航等模式，在不影響後視效果的情況下，又能進行路線和違章提示等，方便行車使用，提高駕駛安全。

360智能雲鏡S600自帶的「車機衛士」在保證系統安全流暢的基礎上，還配備了疲勞駕駛提醒和暗語呼救功能。若用戶在行車中遇到壞人劫持不便報警的情況下，只要說出事先設置的口令，S600便會自動給緊急聯繫人發送含有車輛位置的信息，以便第一時間進行求助，保護車上人員安全。

360智能雲鏡S600內置酷我音樂、喜馬拉雅等娛樂軟體，通過放語音指令可以調用APP進行播放。不過這些都是需要在線收聽的，流量不多的用戶可以利用雲鏡自帶的雙頻WIFI，找到免費的wifi進行下載，緩存完成後就能本地播放了。網路好的適合還可以下載高德離線地圖，更加省流量。

開車接電話也是一件很危險的事，將雲鏡和手機藍牙配對後，只要手機藍牙打開，上車後雲鏡自動連接手機同步聯繫人通話記錄等，這樣在駕駛過程中有電話打進來，說「接聽電話」指令，同理，如果想打電話，可以直接說「打電話給XXX」,通過語音取代手動操作的方式，可大大提高行車安全係數。

為了方便用戶將聲音接入原車音響，360智能雲鏡S600提供了FM發射功能，開啟後，可以根據自己選擇要發射的頻率，然後將車機的FM接受調到同波段，這樣聲音就可以通過原車音響發出，FM容易受干擾的特性影響，音質會稍微差一些。除此之外，系統還提供了如WIFI連接等諸設置，這些設置可以在設置卡片調出，也可以在屏幕上右滑打開快捷菜單。

手機互聯：

360智能雲鏡S600也接入了360記錄儀APP，通過雲鏡熱點連接手機後，可以查看行車視頻等記錄。通過GPS定位，使用360記錄儀APP連接360智能雲鏡S600後，便可實現一鍵定位找車、行車軌跡查看、停車監控查看等功能，停車監控是指若車輛在熄火期間受到震動，記錄儀將自動啟動並錄製一分鐘監控錄像，同時將視頻推送到App，方便用戶及時查看車輛狀況，進行安全防範。

總結：

綜合來看，360智能雲鏡S600是一款非常不錯的車載導航記錄儀一體機。其採用的360人工智慧研究院成熟的語音交互技術，實現了無需喚醒詞即可直接下達語音命令，全面實現包括導航、接打電話、音樂播放等動作，還能實現前後雙路視頻錄製，倒車影像、汽車定位，軌跡記錄，停車監控等功能。綁帶式安裝方便快捷，自己動手就能安裝。目前這款產品已經正式上市，有興趣的讀者可以去體驗一下

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