做加法 墊江電商物流業整合 做減法 村民……

2元錢能做什麼？

坐一次公交車、買一注彩票、買一瓶礦泉水。

對於許多城市裡的人來說，2元錢實在是太微不足道了。然而曾幾何時，在重慶墊江縣的許多鄉鎮，2元錢卻成為阻礙很多村民網購的「絆腳石」。

為了解決許多鄉鎮快遞網點的「二次收費」問題，墊江一群郵政和快遞業工作者，聯合成立了一家輻射全縣24個鄉鎮的物流企業——重慶市丹桂物流有限公司（下簡稱丹桂物流），他們的初衷之一，僅僅是為了給村民省下2元錢。

墊江縣長龍鎮居民在丹桂物流網點簽收快遞

物流車 重慶商報記者 張宇 攝

去年年初，習近平總書記在視察重慶時強調，在整個發展過程中，都要注重民生、保障民生、改善民生，讓改革發展成果更多更公平惠及廣大人民群眾，使人民群眾在共建共享發展中有更多獲得感。特別是要從解決群眾最關心最直接最現實的利益問題入手，做好普惠性、基礎性、兜底性民生建設，全面提高公共服務共建能力和共享水平，滿足老百姓多樣化的民生需求，織就密實的民生保障網。

把快遞企業整合到一起，對偏遠鄉村包裹實行統一配送，墊江創新的物流體系不僅為企業提升了效率、節省了成本，還幫老百姓打消了2元錢所帶來的顧慮。

二次收費

2元錢阻礙了網購熱情

「有了這個電商服務站，再也不用交2塊錢取件費了，還很方便！」8月31日，在墊江長龍鎮丹桂快遞電商綜合服務平台，前來取件的村民張芳對平台帶來的便捷讚不絕口。回想以前取件時遭遇的強制收費，她感嘆道，現在也能像城裡人一樣，享受取件不收費的服務了。

據張芳介紹，由於以前長龍鎮沒有快遞網點，快件只能放到代收的超市，按照當地不成文的規矩，取件時往往會被強制加收2元錢的保管費。

「對於城市居民而言，2塊錢或許不算什麼，但是對於很多家庭年收入不高的鄉鎮村民而言，2塊錢卻能阻擋他們的網購熱情。」丹桂物流執行董事、申通快遞墊江分公司負責人金中明告訴記者，今年3月，為了解決村民的後顧之憂，墊江郵政管理局牽線13家物流企業合資成立了丹桂物流，並在長龍、杠家等鄉鎮推行「縣鄉村」三級快遞物流服務網路試點，對所有快件實行統一配送和管理。

「別小看這間十平方米的小店，它能覆蓋周邊3.4公里範圍的1萬多戶居民，平均每天收件數在150件左右。」金中明簡單為記者算了筆賬，一月下來，這個鎮級網點能為當地居民節約近萬元的取件費，大大減輕了居民網購的負擔。沒有了「保管費」，居民們寄遞包裹的頻率也高了。記者看到不到半小時，就有十幾位居民到此取快件，使用頻率一點不輸主城的大型小區網點。

效率提高

派送時間比以前快了

記者來到距離長龍鎮幾公里外的快遞物流集散中心看到，工人們正在物流線上分揀包裹，每天早上6點，一輛輛物流車都會把全國各地的包裹送往這裡，然後統一分發到24個鄉鎮。據了解，自快遞物流集散中心投用以來，每天到墊江的快遞達3萬多件，每天從墊江出港的快遞數量已突破1萬件。

「讓村民享受免費取件服務，只是丹桂物流成立的初衷之一，我們最大的目的是通過整合物流資源，對鎮、鄉、村的快件實行統一配送，避免重複運輸。」金中明介紹，去年以前，快遞企業為了節約成本，外來的包裹只能配送到縣城或周邊鄉鎮，偏遠鄉鎮的包裹則被外包給二級貨運公司，這些貨運公司對村民進行「二次收費」已是常態。

家住墊江縣坪山鎮的村民李桂春告訴記者，以前想實現在家門口收快遞，需要多加5塊錢的配送費，另外還要等待2到3天時間。為了省錢，很多當地村民都採取到縣城自取或讓朋友順帶的方式取件。而現在，不僅在鎮上就能拿到貨件，而且能夠與縣城居民一樣實現當日達。

在金中明看來，村民所能感受到的方便，正是由於丹桂物流整合資源、實行統一配送的結果。「『二次收費』其實都是無奈之舉，以坪山鎮為例，距離縣城38公里，算上車輛油費和人工工資，快遞企業的一次配送成本近百元，對於我們來說，肯定是虧本買賣。」談到丹桂物流的整合效應，金中明認為是一項惠民惠企的舉措。

整合資源

推行三級快遞物流服務

近年來，越來越多的農民開始網上購物，農村電子商務的發展使鄉鎮快遞物流業務明顯增長。據墊江郵政管理局統計的數據，2016年，墊江縣全年鄉鎮進港快件約有54萬件、出港快件約有3.81萬件，規模逐年提升。

對於村民網購熱情的提升，丹桂物流副總、圓通快遞墊江分公司負責人汪朝生也深有感觸，他介紹，以坪山鎮為例，由於「二次收費」以及配送延時，2016年以前該鎮的日均下行快遞為80件，隨著鄉鎮網路的搭建，如今當地的日均下行快遞數已達400多件，「規模上來了，快遞企業的利潤也提高了。」

「村民網購的熱情一定程度要歸功於更加便捷的物流體系。」墊江郵政管理局局長毛文斌向記者介紹稱，以前因為物流公司下不到村和鄉一級，把物流外包，貨物安全沒保障不說，從業人員素質也是參差不齊。成立丹桂物流以後，墊江郵政管理局整合該縣寄遞企業力量，對所有進出港快件實行統一平台、統一入園、統一安檢和統一物流，所有員工也購買了保險。2016年以來，墊江沒有發生任何利用寄遞物件進行犯罪、影響公共安全的惡性事件。

毛文斌介紹，丹桂物流計劃在今年內完成24個建制鄉鎮快遞電商綜合服務平台和160個建制村快遞電商服務站的建設，在全縣推行「縣鄉村」三級快遞物流服務。此外，各個電商服務站還與供銷社旗下的電商平台合作，提供農村電商及寄遞物流的延伸服務，幫助當地農副產品上行。

新聞延伸

惡性競爭成為過去時

物流企業收益有保障

在快遞行業中，一直流行著這樣一句話：「誰先漲價誰先死、誰不漲價誰等死。」由於服務的同質化，快遞企業為了完成業績，免不了大打價格戰。最激烈的時候，在墊江縣，甚至還出現過零元寄件的情況。

面對記者的採訪，曾經各為其主的金中明和汪朝生都大為感嘆，「那時候打架的心都有」。他回憶，2014年圓通快遞為了沖單量，與申通大打價格戰，兩位老闆虧起本燒錢，但最後發現誰也燒不死對方。一旁的郵政管理局工作人員回憶道，別看兩人現在稱兄道弟，以前見面跟仇人似的。說完，金中明和汪朝生相視一笑。

墊江郵政管理局局長毛文斌稱，成立丹桂物流之後，利潤按照各快遞物流企業股東持有的股份比例進行分配，企業之間不再惡性競爭，收益也能夠得保障。同時，有了合理的價格，居民也能享受到正規的服務，一定程度上也是保障了居民的利益。

記者手記

2元錢帶來的改變

隨著電商和物流的發展，中國已經擁有世界最先進、最快的物流體系，然而，與很多城鎮居民不同，一些偏遠的鄉村仍未享受到電商發展所帶去的實惠。

正是因為小小的2塊錢，墊江的郵政從業者窮則思變，積極創新，既不靠政府補貼，也不靠政策優惠，單單依靠改變思路，創新模式，從根本上解決了農村快遞服務「最後一公里」問題，為老百姓帶來了實惠。墊江物流企業的抱團發展，也再次印證了互聯網行業的那句老話——打則驚天動地，合則恩愛到底！

掃碼下載重慶商報上游財經 第一時間關注最有價值的財經新聞

點擊展開全文

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！