現在的共享單車修車師傅工資有多少？其實大家都被高薪宣傳騙了

最近各大城市都叫停了共享單車的投放，這也意味著共享單車粗暴增長的時代即將結束，未來的發展將會越來越慢，更多的還是會傾向於精細化運營。不過有一些人可就開心不起來了，因為他們覺得自己的好日子也要到頭了。

共享單車被叫停，那些共享單車修車師傅的好日子到頭了嗎？

共享單車被叫停投放，可以預見，未來共享單車會更加強管理，一旦加強管理，一些人為破壞的共享單車的行為就會越來越少。日常騎行的損壞也會少很多。

這對於共享單車來說是好事情，但是那些修車師傅可就不開心了。因為他們的工資就是跟這些壞單車有關。他們就是來修車的，如果損壞的單車減少了，那麼他們的收入就會大量減少。

要知道以前修車師傅少的時候，各大共享單車都是高薪聘請這些修車師傅出來，但是未來損壞率越來越少的時候，可能這些修車師傅不僅是工資減少的問題，更嚴重的問題就是要失業了。畢竟這個共享單車也就是一個風頭，風頭一過，未來可能就不行了，這些修車師傅必定有不少人得失業的。

不少共享單車修車師傅都被爆出欠薪

其實在前段時間，共享單車還比較熱門的時候，就有一些大型的共享單車被爆出拖欠修車師傅的工資，最後雖然解決了。但是也可以預見這些修車師傅日子不好過。

尤其是修車師傅大都是外包的，並不是共享單車的正式員工，跟那些運營小哥是有區別的。所以說他們的待遇方面更加沒有安全保障。

以前大家都可以看到不少共享單車月薪6000聘請修車師傅，一時間引起了很大的關注，都覺得這些修車師傅運氣真好，真是遇到了好時機。但現實卻是這些修車師傅的實際工資並沒有那麼多，基本上就是三四千塊而已。

這連這麼點工資還被爆出欠薪，這些修車師傅的日子也越來越不好過了。也不知道未來會有多少人再次金盤洗手，不再修車了。不過現在只要還沒有失業，還是得繼續工作。

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