為何中國有能力生產更多的殲20，卻不生產了？專家說出了實情！

在殲-20正是服役之後，關於中國空軍發展情況的新聞從未間斷。以目前的情況而論，中國空軍，存在最大的問題是未來還有著很多的三代戰機需要替換。從中國空軍的一些動向來看，中國並沒有打算未來大批量的生產殲-20用以替換現役的三代戰機。這是很多網友感到不解的地方，畢竟中國擁有足夠的資金和技術，不選擇製造更多的殲-20在網友看來確實有些浪費。其實不然，中國之所以不製造更多的殲-20有著自己的道理。

中國的首款四代機殲-20加入中國人民解放軍空軍序列時間並不久，但是就目前的信息可知中國已經進入半負荷生產狀態。僅僅經過幾個月的時間就出現了編號為6的正式服役機型。四代機作為只有世界頂尖國家才能擁有的高級武器一直是「高貴」的代名詞。而高貴也以為產量稀少生產費用高昂。

就製造殲-20來看，中國確實是有錢和技術。但是，那只是在少量製造的前提下，如果大批量製造的話，殲-20高昂的造價現在的中國依舊吃不消。畢竟，中國所需要的是武裝力量的全面發展，而不是只靠著殲-20去毀天滅地。

如果中國的殲-20達到了世界第一的水平，那麼中國還有可能大批量的製造殲-20用以服役。但是，從事實上來看，中國的殲-20和F-22相比還存在差距，不選擇大量製造也情有可原。

殲-20最大的問題是他現在僅僅是中國剛投入生產定型的高新武器，在部隊實際使用過程還會出現較大問題，而這些問題是空軍試飛員得不到的，只有普通飛行員才能反應出來。所以在殲-20進行第一次大型改進並在WS-15峨眉發動機正式定型之後才能真正的全力生產。而此時的殲-20的編號也應該進化為殲-20A型

國內外媒體一致認為，從目前中國官方的動向來向，殲-20不可能是空軍最大的底牌。正在研製中的殲-18和高超音速戰機才是，而研製這兩種產品都需要大量的資金投入。多方媒體猜測，在能夠研製出更好的戰機的前提之下，中國沒有選擇大批量的去生產殲-20，或許就是在等待殲-18的問世。並且，從目前的情況來看，殲-18和殲-20的曝光情況相比或許會低調問世。

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