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「綠色生活」共享單車大家都在騎,但你真的知道怎麼騎嗎?

共享單車自2016年下半年開始便迅速席捲了北上廣深等一線城市,因為解決了城市出行「最後一公里」的問題,大家對共享單車的「追捧」程度可謂是極高的。走在街上,大人、年輕人、老年人,甚至有小孩都騎上了共享單車。但大部分人在開始騎行之前都忽視了準備工作,導致騎共享單車出事故的現象屢有發生。

據了解,武漢市第四醫院骨科門診和13個骨科病區近半年內接診到因騎行共享單車受傷的患者超過140位。其中大多是年輕人,受傷部位多是肩膀、鎖骨、手腕、小腿、足踝。上個月醫院還收治一位受傷的65歲老人,因為騎共享單車摔斷了腰。所以大家在騎行之前做一些準備是很有必要的。

「綠色生活」共享單車大家都在騎,但你真的知道怎麼騎嗎?

今天小編就來給大家科普一下在騎共享單車之前應該做好哪些準備工作。

1、對車進行安全檢查

在上車前應該對你選擇的共享單車進行適當的安全檢查,包括:車座是否牢靠、車把是否完好、車胎是否有氣、剎車是否有效等。這些檢查關係到整個騎行的安全,尤其是在下坡路段,任意一個小的疏忽都有可能造成生命危險。

2、共享單車座椅檢查

其實有的共享單車是可以調節座椅的,但很多人都忽略了這點。如果長期使用座椅高度不合適的共享單車,對你的關節健康和騎行安全都會帶來一定的隱患。

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?座椅位置是否過高:這種情況會導致在騎行中瞪踏不到的地方都要通過神腳踝來完成,腳完全處於緊繃狀態,使得膝關節張力過大。不過這種情況在共享單車身上並不常見。

?座椅位置是否過低:這種情況會導致騎行者腿部肌肉群的優勢被完全限制,無法完成一個有效的踩踏動作,整個運動過程中股二頭肌和腘繩肌(可簡單理解為大腿後側)參與多,對於柔韌性不好或平時很少鍛煉的人來說,簡單騎行幾公里後大腿後側就可能會酸痛好久。簡單來說,就是座椅太低導致你的腿沒法伸開,然後你感覺很費力,速度也上不去,最後腿部很快疲勞。

?如何調節座椅高度:先找到你胯骨的位置,沒錯,就是臀部側面突起的那一點。然後將車擺正在自己身邊靠近大腿的位置,將坐墊抽到與你胯骨水平位置。到這個位置的時候將座管鎖緊,再根據騎行中的實際感受上下拔出或插入一點坐墊高度。一般上下波動範圍在2-3cm內,使你的腿部可以充分舒展開來,能夠流暢自然地發力即可。

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3、熱身活動

在運動前,必須做好準備活動,尤其是膝關節、踝關節和腕關節。蹬踏要有節奏,不能過於頻繁,否則會對膝關節造成較大傷害。剛開始鍛煉的人,要先找到合適的頻率。等到適應日常的騎行節奏後,再慢慢加大運動量。

據武漢市第四醫院足踝外科醫師雷波介紹,短短半年內之所以會出現這麼多的「單車事故」,是因為很多市民長時間沒騎車,現在突然騎共享單車不僅對車的性能不夠了解,而且身體僵硬,騎車的感覺一時找不回來,所以就容易摔傷。該院足踝外科主任謝鳴也對市民發出了溫馨提示,他認為市民在選擇共享單車出行時,應首先檢查車輛的坐板高低是否合適,其次應檢查鈴鐺、剎車等。當然,最重要的一點就是騎行者應遵守交通規則。

看來小編今天給大家科普的在使用共享單車前的一些準備工作還是很有必要的哦!大家趕緊學起來吧!

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