實拍中國各大城市火車站，你覺得哪一個最有特色？

在如今快速發展崛起的中國，鐵路建設越來越密集和便捷。隨之而來的各主流城市都建造起了代表該城市名片的火車站。那麼，在國內眾多形形色色的火車站當中，你最欣賞哪一個？你認為哪一個城市的火車站最具特色呢？下面，小編就帶你一起來閱覽一下吧。

1、成都東站

成都東站整體靈感來源於三星堆遺址出土文物，獨特的青銅面具藝術元素完成車站主體結構造型，2008年12月31日正式投入建設，2011年5月8日正式投入運營。

2、昆明南站

昆明南站結合昆明獨有的地域文化特點，以「雀舞春城、美麗綻放」為主題，用「孔雀開屏、鮮花綻放」的形象寓意昆明城市的開放進取和熱情好客。同時建築用多種細部裝飾和構件等建築語言，表達出昆明「民族交融、國際交流」、「 西南樞紐、南亞之門」這一高原明珠的城市特點。

3、蘇州站

蘇州火車站的設計，給人的主要印象在於整體上是各種幾何線條組成的菱形、方形、圓形的粉牆黛瓦世界，能強烈地感受到貝聿銘的影子。自從貝聿銘用幾何線條和粉牆黛瓦設計了蘇州博物館後，這一手法似乎成了一個老生常談的東西。整座建築給人最大的視覺衝擊莫過於整體連續的巨大菱型屋頂，與鋼結構渾然一體。

4、杭州東站

杭州東站建築外觀幻化而來，簡潔、沉穩；整體看過去又形似蓮蓬，代表江南意蘊；建築下方的地平線採用書法枯筆，虛實結合，更具動感，寓意列車飛馳而過。右上以「東」字起首章為點綴，畫龍點睛，代表杭州東站。

5、西安北站

西安北站佔地53.3萬平方米，規劃總整體建築面積42.5萬平方米，建築高度43.6米。它是西安「三主兩輔」鐵路客運樞紐之一，也是特大型鐵路站，建設規模位居亞洲第一。

6、南京南站

南京南站總建築面積約45.8萬平方米，總投資超過300億元人民幣，其中主站房面積達28.15萬平方米，是亞洲第一大火車站和亞洲第一大高鐵站。建築設計中西合璧、兼收並蓄，將中國宮殿建築的優勢及特點充分發揮，體現了古都南京濃郁的風格和特有的氣質。

7、鄭州東站

鄭州東站是亞洲規模最大的高鐵站之一，全國唯一的一座」米「字型高鐵樞紐。鄭州東站隸屬於鄭州鐵路局管轄，現為特等站。鄭州東站立面設計充分體現中原文化和中華文明底蘊的形式，包含了國寶「蓮鶴方壺」和「雙連壺」的和諧構圖，充分反映出中原、中華莊重、沉穩、宏大的氣質。

8、北京南站

北京南站站房為雙曲穹頂，外形為橢圓結構，遠觀似飛碟，從南北兩個方向看，中央主站房微微隆起，東西兩側各有兩跨鋼結構雨篷，酷似橫向拉伸的祈年殿。設計融入了古典建築「三重檐」的傳統文化元素。

9、哈爾濱西站

哈爾濱西站集多種交通方式於一體，融合鐵路站房及地下空間、換乘流線、廣場景觀、商業開發等系列分項設計的大型綜合交通樞紐，攻克高寒地區大跨度拱的雪荷載與熱損失難題，以簡潔大氣的建築形式和視觸覺溫暖的面材呼應了地域文化與氣候特徵，在複雜功能和嚴苛的技術限制下取得高效平衡。

10、武漢站

武漢站地處湖北省武漢市洪山區，是亞洲規模最大的高鐵站之一。2012年，武漢火車站被評為「全球最美建築」，獲得美國芝加哥雅典娜建築設計博物館頒發的國際建築獎。

11、拉薩站

拉薩火車站主站依山而立。車站設計為兩層斜體建築，站房建築面積2.36萬平方米，高度22.9米。海拔3641米。拉薩站於2006年6月25日全部竣工。負責承建的中鐵建工集團稱，這座現代藏式建築將使旅客在體驗民族風情的同時，盡享各種現代化服務的便利。

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