在兩次大戰中，鐵道炮發揮了一定的作用，二戰後就被徹底淘汰了！

鐵道炮是指由鐵道機車運輸、在軌道上發射的火炮，據美國人說，在美國國內戰爭期間，尤其是在奪取彼得斯堡時，動用過鐵道炮。但那時的鐵道炮不是專門製造的，只不過是將普通的野戰火炮裝在鐵道平板車上而已，談不上是真正的鐵道炮。

一戰中的「巴黎大炮」是一種典型的超遠程火炮，其射程超過120千米。二戰前，德國發展超遠程鐵道炮也是為了進行極遠距離的炮擊。當時這類鐵道炮的最小口徑是150毫米，共製造了15門。它們雖然有一定威力，但對鐵道炮而言，口徑畢竟嫌小，故後來用170毫米口徑取代。

二戰前，德國發展超遠程鐵道炮也是為了進行極遠距離的炮擊。當時這類鐵道炮的最小口徑是150毫米，共製造了15門，有一定威力。

在兩次大戰中，鐵道炮發揮過一定的作用，有的還達到了很高的製造水平，但因其過於笨重（「多拉」大炮像艘驅逐艦，重1 300多噸），造價高昂，其炮管壽命很短，而且戰果乏善可陳，因而隨著導彈、火箭的崛起，二戰後鐵道炮就被徹底淘汰了。

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