火星探測，中日都失敗，印度居然能成功！成本卻還不夠拍一部電影

印度火星探測器「麥加里安」成功進入環火星軌道，印度也成為第一個成功發射探測器抵達火星的國家，同時印度的火星探測器也躋身成本最低的火星任務之一，總計花費為7400萬美元，大約為4500萬英鎊，連《地心引力》的花費都要比印度火星任務要多，後者只有《地心引力》的四分之三。

從花費上看，印度的火星任務相當節省，一般情況下航天任務的花費都比較高，動輒數億美元，因為火箭發射的費用就要用掉數千萬美元，更不用說探測器的設計、研製費用了。當然印度的火星任務只是環繞火星軌道，沒有降落火星表面，這樣費用會相對低一些，美國宇航局的好奇號任務就花掉了25億美元，顯然與「麥加里安」號不在一個等級上。

「麥加里安」自發射升空後花了300天左右的時間抵達火星，飛行旅程達到了6.7億公里，約為4.2億英里，根據印度太空總署的消息，在探測器抵達火星軌道後的一個小時，就傳回了這顆紅色星球的地形數據，按照印度總理的說法，這是一次幾乎不可能完成的任務，而結果卻恰恰完成了，印度還獲得了首個實現火星探測的亞洲國家，這將寫入人類火星探索的史冊。

在對火星的探索任務中，俄羅斯、美國、歐洲居於前列，美國和歐洲取得的成果較多，中國的火星任務以失敗告終，日本的火星任務也沒有能夠完成，從某種意義上看，印度超越了中國和日本，至少印度把探測器送入了火星軌道，但這一成就仍然無法與美國、歐洲相提並論，後者掌握的火星數據更加龐大。

「麥加里安」號探測器的指揮中心位於印度南部城市班加羅爾，印度總理表示將擴大印度的火星探索計劃，目前印度已經加入了火星俱樂部，成為其中一員。「麥加里安」進入火星軌道後成功啟動八個小推進器，持續工作了24分鐘，最後平穩進入火星軌道，結束了長達10個月的火星飛行之旅。

進入火星軌道後，「麥加里安」將研究火星大氣中的甲烷成分，印度科學家認為這與火星生命可能有關，我們要揭開這些甲烷是否來自生物過程，但也可能是一些地質過程產生的甲烷。「麥加里安」號將給出數據並明確回答火星甲烷是否來自生物過程，科學家可以依據此分析火星的演化過程。

印度航天機構認為這項火星計劃會吸引更多的投資和業務，印度目前也試圖保持在航天發射市場的份額，其也是以低廉的價格吸引客戶，如果印度的廉價戰略取得了成功，那麼可以獲得世界航天發射市場的一部分訂單，至少「麥加里安」的成功可以說明一些問題。

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