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【DPS學堂】前叉 part2

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大雞霸石頭的話

這個部分我就挑點重點來說,說下市面上能買的一些能夠作用於DJ/SS的前叉,哪些值得買,哪些屬於智商情懷需要充值才會買,以下文字會很尖銳,心裡薄弱者,趕快點擊關閉。

緊接part1 我們首先來說說 三拖杜蕾斯

1

SUNTOUR DUROLUX 26

為什麼我要把這個前叉放在第一個說,因為隨著275時代的全面來臨,這種為AM,ENDURO開發的前叉已經全線放棄了26寸輪組版本了,所以說,你如果最近打算買個2500左右的前叉來玩DJ,又要重量,又要便宜,又要性能(一般這麼問我推薦前叉的我心裡一般問候他老人家媳婦108次了)的前叉,那麼DUROLUX你絕對要去看幾眼,不買都沒問題,但是看了之後買了就覺得划算的。

為什麼我這麼推薦DUROLUX,因為我的老哥們--- Morpheus bikes的MITCHY CHUBBY在最近一次來中國的時候把我拉到一邊跟我說「我曹大兄弟這前叉賊棒!」

事實並非如此,實際對話是這樣的:

BIGSTONE

我曹你丫831不用了,開始用這鳥叉子了?

CHUBBY

實不相瞞,831是屎(他這裡說的是34管徑的831,就是他上一隻前叉),所以我選擇了DUROLUX!

BIGSTONE

這玩意好使?

CHUBBY

絕壁好使,你自己試試!

說完我就跳上他的V.SLOPE在場地周圍繞了一圈,前叉的支撐性不錯,改到100mm行程看上去毫無違和感,甚至有點帥,喜歡BIKEPRON的小夥子可能會因此獲得前列腺高潮。至於功能上,因為DUROLUX的誕生就是定位於FR,進化到ENDURO,所以帶有相當寬泛的調節選擇,比如高,底速阻尼調節,高,底速回彈調節,外部行程調節,氣室墊塊,說實話,我們玩DJ的也不會太在意那麼多功能,而且,如果,你要購買這個前叉作為自己的DJ車用的話,你需要注意以下幾個重點:

1.購買非TA結構的DUROLUX,也就是不可外部調節行程版本的。

2.你只需要你的前叉帶有低速阻尼和一般的回彈調節即可。

3.一定要把所有的氣室墊塊裝進去。

第一個是因為方便保養和改裝,作為DJ前叉應該儘可能的減少多餘的功能,多餘的功能等於多出來一堆你根本用不著的內部組裝件,壞了不好修,好的你懶得搞,是不?第二個是你他媽不越野你要高速的阻尼和回調調節幹嘛!!??第三就顯而易見了,因為是ENDURO定位的前叉,預壓肯定大,需要加裝氣室墊塊改變氣室壓力,讓叉子雞兒梆硬,你不會喜歡在高速狀態下入坡的時候你的前叉突然泄了.......

對了,我忘了最重要的一條,要買26版本的。

2

ROCKSHOX PIKE DJ

說到ROCKSHOX PIKE DJ,就是我的痛,開發部完全不理會我們這些民間的聲音,只出了100和140mm兩個版本,100mm無可厚非必需之物,但140mm什麼鬼?給誰用?很重要的80mm不出反而劍走偏鋒搞個140mm出來,玩我啊?

但是ROCKSHOX的車手待遇就不一樣了,早年BS和JAKE KINNEY就是使用的定製版本80mm PIKE DJ(當然他們不會公開說『老子前叉是80的』),那一年JAKE拿著摔爆上管的PIKE DJ問我「石頭,要不要我這個叉子的屍體?」,我心想我曹你丫來中國就是個我個這個驚喜?這個意外?

後來我才發現我錯過了最大的驚喜,為了這事我幾個月晚上自暴自棄天天加餐----JAKE當時說給我的是他那隻80mm PIKE DJ,世界上就2個騎士擁有此等橙色神器,當時因為比賽預賽摔爆了上管所以找我買了只新的PIKE DJ,懶得帶爛的回去所以提出來給我,我他媽當時心高氣傲,哪了受得了洋人的垃圾?媽的現在一想,我要是拿了,直接把那跟80mm的行程桿一拆一換,我就有80mm PIKE DJ辣!嗨呀好氣喲!

說正事PIKE DJ是預算充足的前提條件下,唯一的首選,為什麼,因為它貴,貴的好!這個道理地球人都知道,但也有例外,前面的DUROLUX就是個例子。PIKE DJ是接替以前的ARGYLE系列前叉,所以你現在會發現市場上壓根找不到新的ARGYLE RCT之類的前叉了,因為停產了差不多4年了,PIKE DJ的優點在於,輕,更大的剛性,更硬的支撐,更寬泛的阻尼調節,以及氣室墊塊的加入。

相比ARGYLE RCT,PIKE DJ的支撐性簡直就是鳳凰涅槃,野雞詐屍!EPIC!為什麼,我在用ARGYLE RCT的時候,氣壓打到200psi,軟!我在用PIKE DJ的時候,打到150psi!硬!這還是在我沒有增加任何氣室墊塊的情況,難以想像FMB那群瘋子加了3,4個墊塊氣壓打到200psi到底是為了個啥。。。

但是PIKE DJ也有讓人失望的地方,除了一開始說的沒辦法自己不購買修補件修改行程以外,這幾年ROCKSHOX的裝配工藝簡直讓人髮指,就從我手上出去的PIKE DJ,我已經預見了7個人氣室墊圈斷裂,3個人油路封閉塊崩開的情況,這個情況不止在PIKE DJ上發現,我一開越野車店的朋友也經常說「我曹ROCKSHOX現在工藝是他媽屎,你看看我那堆著等著修的前叉」,以上說的都是小問題,但是你想想,你畫了4000多rmb買了一隻頂級前叉,用不了幾天出了問題,得拆!在這裡我不是針對誰,我只是說,很多國內的玩家,連他媽前叉說明書都不會看,所以問題來了,這些玩家前叉出了問題,第一個想到的就是到處找車店維修,問題是,能夠維修前叉的車店,在你的城市,有幾家?或者說,有嗎?

然後就是修補件的購買,PIKE DJ不同於PIKE RCT3之類的越野前叉出貨量那麼大,所以針對性的修補件就很難找了,一旦你損壞的修補件國內找不到,只能面臨國外購買,時間,金錢都搭進去了。

幸好,氣室墊圈小修補件國內有得賣,很快就能修好,至於那個油路封閉塊,我們拆下來檢查之後得出的結論就是---裝配員弄的時候開小差了。

如果你不幸的將PIKE DJ發到了崑山的維修部,那麼你得燒香拜佛了,他們那裡的維修人員對於DJ產品一竅不通,甚至會把責任全部推到你自己身上,別說我這是黑他們,因為我就親身經歷了這一事實,氣得老子想去大寶劍!

所以,結論就是,PIKE DJ值不值得買?值得!有錢當然買!畢竟出問題得幾率不大,你丫要是長的帥還能帶損傷幾率減少buff, PIKE DJ你買到之後,先把說明書看個明白,把各個功能搞懂到底咋回事,如果出了問題,請聯繫我們,長得比我帥的,我收錢維修,長的沒我帥的,我收雙份錢維修!(自認為長得帥的可以聯繫石頭)

3

MARZOCCHI DJ1 2017

這骷髏頭的塗裝你有購買的慾望嗎

馬祖奇被FOX收購後成功詐屍,重返前叉戰場,但是,他們的市場人員我確實不是太懂怎麼布置的,在前年發布的CR SLOPE遇冷後就停止了這一前叉的更新或者改進,繼續把DJ1換個貼紙繼續賣起!說實話,CR SLOPE如果不出問題的話,確實是個好前叉,但是它老愛出問題,出了問題官方不想的是改進,而是直接停止開發,當然嘛,畢竟死過一次的公司,資金用於新產品的開發有限,而且還是銷量不好的DJ產品。

DJ1的問題,我就大概說一下吧:縮陽,打頂,台階式下壓行程,作為一款旗艦前叉,有著入門前叉的重量。

雖然它有個打氣的孔,但它也並非氣叉,而是油簧前叉,你不打氣還好點,打了氣打頂就哐哐哐,非的自己拆了魔改一下才行。作為DJ1這個老字號,我對他的只有情懷,你讓我花錢去買?不存在的!

2017的DJ1價格看上去非常公道,但是結構規格依舊不變,如果預算不充足,但是又想用大牌的朋友,你們可以為情懷充值。

4

MANITOU CIRCUS EXPERT

實物圖,馬戲團15mmQR結構

(還有神他媽石頭的腳趾)

這個是我們店裡上半年力推的前叉,因為它便宜,和DJ1同樣的油簧結構,帶有低速阻尼和回彈調節,氣壓輔助調節。

說實話,馬戲團進入中國有個5,6年了,想起來當年推它的是我,罵它的也是我,現在重新宣傳的,還他媽是我!

當第一隻20mm馬戲團進入中國被我裝車的時候,我發現這前叉我曹太好用了,當我用了1個月發現插腳開裂之後我發現我曹這他媽絕壁是設計失誤!

所以在之後得幾年內,我根本,一點都,不推薦我身邊的朋友買這個前叉。但是為啥現在我又重新推薦了呢,因為一次機緣巧合,我和MANITOU台灣總部的人聯繫上了,我說能不能給我把低筒換成你們專利的那個QR15捅軸結構?那邊說,好,給錢就換。

是的,就這麼簡單,我給錢了,換了QR15的低筒規格。

從官網上大家可以看到,20mm桶軸的馬戲團專家級的叉腳部分還是和以前的一樣,但是MATTOC的叉腳部分就是15mmQR結構

現在默認的20mm鎖死的問題在於,不管你是否遵守了官方給出的扭力去安裝,都會出問題,是的,我一老哥們為了這2000多的前叉花了1000多買了個電子顯示扭力扳手去伺候,後來發現,還他媽是裂了,裂了之後你還是可以繼續使用,但是你回發現你的2條叉腳會越來越開,就跟劈叉一樣,我們的車手農政現在就被這個問題所苦惱。。。

QR15的好處在於,你 絕 對 不 可 能 把 插 腳 扭 裂!為什麼,自己看圖對比。

既然解決了這個最大的問題,那麼,其他問題都不是問題了,一個2000rmb左右定位的DJ前叉,擁有了基本的調節功能,那麼,你告訴我, 值得不值得買?

有些同學要說:我20mm的馬戲團用得好好的。

我說:去你媽的吐口口水看看自己啥強度,不是飛個樓梯你就是鍵盤超哥了。

5

ROCKSHOX ARGYLE R

這個是ROCKSHOX上一代ARGYLE系列中墊底的型號,也就是入門型號---R ,老款叫做ARGYLE 302,為什麼我要說這個前叉,因為這個前叉是目前ROCKSHOX唯一還在產的ARGYLE前叉了,作為一款油簧前叉,它給我的感覺就是:預算不夠?買!

R並沒有啥調節給你把玩,如它的名字一樣,它只提供了回彈調節,什麼阻尼調節啊,氣壓輔助啊全部沒有,R的好處在於:便宜,耐操,好保養,潤!

作為一個DJ車手,很多人可能車玩到賣都不會去保養下自己的前叉,很多人沒事就喜歡拆了換油,不管你是哪一個,R都可以按照你的想法來為你服役,R的不足就在於,重量上稍微重了點,但是看看隔壁馬祖奇的入門DJ前叉—DJ3,你還有啥話想說?

6

ELSE

寫到最後,另外還有啥RST,DNM,XF等等前叉也可以寫一寫,但是我覺得那些真沒啥好說的,畢竟錢要花到位,花得舒服,所以那些叉子我就不去說了,說了也可能全是缺點,有些人看了心理不爽要說我黑別人。(尼瑪就是懶)

說個真實經歷:

有一年FISE CHENGDU ,一美國車手來比賽,預賽摔爆了他的XXXX前叉,我問丫這叉子咋樣,他說「FUCK SHIT」

沒過幾天,這前叉的中國代理就拿著車手打了廣告,XXXX前叉,牛逼!好使!值!

除了DPSBIKES,你哪去聽這麼多內部消息?

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