無框車門可是它的殺手鐧，作為一款轎跑車型，非常個性時尚

作為賓士旗下的轎跑車型之一的CLA，就是屬於比較親民的車型。從外觀上看，它的造型非常的流線，採用了快背造型，非常餓簡潔。車身上的線條看著很個性，與目前的C級車型沒有太大的區別。

說起賓士這個老牌車企，大家一定會有不少的感慨，「大奔太貴了」、「賓士買得起養不起」等等，都是一些對與賓士最為直接的看法，而作為一個有著深厚造車底蘊的車企，賓士的產品還是非常完善的，從最低端的賓士A級，到豪華程度令人咂舌的邁巴赫，都是有賓士的身影。

五幅式的鋁合金輪轂很有張力，採用了雙色的設計，無處不體現出它的年輕個性。採用了17英寸的防爆輪胎，在同級別中幾乎沒有那個車型能夠做到，這一點真的是很不錯，極大的增加了這款車子的安全係數。

無處車門可是它的殺手鐧，作為一款轎跑車型，必備的就是這個無框車門，看著非常的個性時尚，這樣的逼格在同級別中就連賓士C級都無可取代。

尾部的設計很簡潔，微微翹起的尾箱蓋增加了它的運動基因，1.6T的排量就沒有使用雙邊雙出的排氣，而是採用隱藏式的排氣設計，看著更加的低調。

前臉部分的樣式非常的前衛，點陣式的前進氣格柵中間被一個大大的賓士logo覆蓋著，看著很霸氣。下方的進氣口樣式看著比較圓潤，增加了它的進氣量，非常不錯的設計。前臉部分的大燈看著有點掉檔次，畢竟是低配車型，採用了鹵素光源，沒有配備LED日間行車燈，但是自動頭燈還是有的，可見賓士的誠意還是滿滿的。

內飾部分看著非常的豪華，並沒有像其他的車企一樣偷工減料，整體的配置非常的豐富。三幅式的多功能方向盤上邊布滿了按鍵，中間部分三個炮筒式的空調出風口看著非常不錯。由於這款車子採用的是懷檔，所以它的兩個前排座椅中間有著很大的空當，上邊的配置布局非常平整，給人感覺非常不錯。

座椅方面，雖然採用的是織物與皮的混搭方式，但是它的整體質感還是很不錯的，頭枕與座椅融為一體的樣式非常的運動。手動調節的座椅，並沒有太多的意外，畢竟是一台進口車。

動力發麵，這款車子採用的是1.6T的發動機，最大功率122馬力，最大扭矩200牛·米，雖然這款車子的動力看起來不是很強大，但是低扭輸出僅為1250轉，這樣的數據實在是讓人難以置信。傳動部分，這款進口CLA全系採用的是一台7當雙離合變速箱，百公里油耗僅為6L，燃油經濟性很高。

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