古代八百里加急的速度有多快？比現在的快遞差多少？

很多古裝電視劇里，都有這樣一個鏡頭。八百里加急!八百里加急!一路塵土飛揚,駿馬飛馳而至,只見人影一閃,跳下馬來,大喊:八百里加急!

古時候的文件傳輸靠得是驛站，一般每隔 20 里有一個驛站，一旦需要傳遞的公文上註明「馬上飛遞」的=字樣，就必須按規定以每天 300 里的速度傳遞。如果遇到緊急情況，傳送的速度可達到每天 400 里、600 里、最快達到 800 里。傳遞緊急文件時，每個驛站都用快馬，這樣，雖然不是千里馬，但每匹馬都拚命跑，也可以一日千里，「八百里加急」專用來表示緊急情況下的信息傳遞。

詩人岑參在《初過隴山途中呈字文判官》一詩中寫到「一驛過一驛，驛騎如流星。平明發咸陽，暮及隴山頭」。在這裡他把驛騎比做流星。

按唐政府官方規定普通驛馬要求一天行 180 里左右，最快的則要求日馳 600 里。安祿山在范陽起兵叛亂。

當時唐玄宗正在華清宮，兩地相隔三千里，6 天之內唐玄宗就知道了這一消息，當時的傳遞速度就達到了每天 500 里。

比如說唐玄宗統治時期,遇到安祿山叛亂,當時唐玄宗還在華清宮,距離叛亂地區3000里,而6天時間,唐玄宗就收到了消息,所以平均下來,每天達到500里。

所謂八百里加急相當於咱們現在的特急件，不同的級別馬匹也不同，在這當中不換馬，每到一站換一次，人的吃喝全在馬上，當級別達到八百里的時候，基本上是跑死馬的結果，往往將消息送到目的地以後，送信人本身如果體質差一些的話，也會因為勞累過度而亡。

因此，非到萬不得已（這當中最多的是邊關告急、大規模的聚眾造反）不會用八百里加急送信。

生在一個有快遞的時代，我們應該是多麼的幸福啊！

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